1 野帝是上海大眾斯柯達(dá)推出的全新SUV車型2 野帝的外觀非常有個性，可以說是別具一格，整體看起來非常硬朗3 動力方面有14T和18T兩個排量，以及它配備了5速手動變速箱、6速DSG變速箱和7速DSG雙離合變速箱等7種變速箱。

在同價(jià)位段，野帝的越野能力還是相當(dāng)出眾的。通過性好，具有一定的脫困能力。如果你更追求越野性能，增加預(yù)算，我覺得直接入手Forester是個不錯的選擇。

野地完全沒有越野能力。想要越野，最基本的要求就是非承重結(jié)構(gòu)。 Yedi只是一款城市SUV。想要越野的話20萬以內(nèi)可以選擇鈴木吉姆尼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）日產(chǎn)長城哈弗h5，2030萬可以選擇斯巴魯森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Jeep指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

野帝是斯柯達(dá)品牌旗下的一款車型。這是一輛小型suv。野地的英文名字是Yeti（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款車的外觀比較小巧可愛，但是這款車的內(nèi)部空間比較大。該車的長寬高分別為4275毫米、1793毫米和1682毫米，軸距為2638毫米。目前野地已經(jīng)停產(chǎn)。

野迪是斯柯達(dá)旗下的一款車型。屬于小型SUV Yedi，英文名Yeti。外觀方面，有些不喜歡的夜帝已經(jīng)停產(chǎn)了，最新的是2017款的2017款。

3、越野路段會頻繁切換低檔位，高速時(shí)變速箱的負(fù)荷會很重。像野帝這樣專為公路性能設(shè)計(jì)的變速箱能否承受得住，還是個問題。在野外，可能會因?yàn)檫^熱保護(hù)等原因而失效這種情況的車太多了4承重車身，抗扭能力肯定不夠高，不好說。

斯柯達(dá)雪人是上海大眾的子公司。德國血統(tǒng)的背景應(yīng)該會打消你對品質(zhì)的顧慮。雨雪天氣的濕滑路面是對行車安全的考驗(yàn)。斯柯達(dá)Yeti搭載的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)集成了ABSEBDASR等，安全模塊多達(dá)14個，全方位保障車輛安全。

據(jù)官方介紹，野帝提供14TSI18TSI兩種動力選擇，匹配高性能的6速DSG雙離合變速箱、7速DSG雙離合變速箱和5速手動變速箱共有三種變速箱選擇，其中14T發(fā)動機(jī)最大功率96kW，最大扭矩。

Yedi的造型非常越野。變速箱搭載67速DSG雙離合變速箱和5速手自一體變速箱。動力強(qiáng)勁，配備智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和OFFROAD越野模式?？梢匀ニ拇ǖ奈靼埠凸枮I這些地方應(yīng)對雪山等不同的路況。這有什么問題嗎？

斯柯達(dá)將其SUV車型命名為“Yeti”，正是因?yàn)槠溆掠谔剿?、自由發(fā)展、自我掌控的精神?？梢钥闯觯箍逻_(dá)通過為兩款車命名，對兩款車寄予了厚望。其次，在外觀方面，野帝的保險(xiǎn)杠罩和前進(jìn)氣格柵的功能配置都是一體化的。

斯柯達(dá)Yeti是上汽大眾斯柯達(dá)旗下的一款SUV。該車于2015年8月正式上市，在市場掀起一波漣漪后，于2017年正式停產(chǎn)，有人說只有懂車的人才會買Yeti。但事實(shí)是這樣嗎？說說野帝10萬公里的經(jīng)歷吧。首先，它是外觀。

斯柯達(dá)Yeti是一款主打年輕戶外個性化和多用途的緊湊型SUV車型。作為百年品牌斯柯達(dá)的重要車型，Yeti繼承了斯柯達(dá)一貫的高性價(jià)比、扎實(shí)的耐用性、高安全性、出色的操控性和舒適性。與斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車的國產(chǎn)途觀相同。

根據(jù)斯柯達(dá)官網(wǎng)查詢，已知斯柯達(dá)Yeti共有14款車型配備座椅加熱功能。斯柯達(dá)Yeti就是斯柯達(dá)Yeti，是上汽大眾斯柯達(dá)生產(chǎn)的一款SUV。 18T、18T三個排量共6款車型，全系標(biāo)配全景天窗和單碟CD。

銷量自然不會好看，最終會停產(chǎn)。斯柯達(dá)科洛克的誕生就是為了接過夜帝沒有舉起的大旗。 Corlock雖然是一款緊湊型SUV車型，偏向于家庭使用，但它更加時(shí)尚，充滿運(yùn)動風(fēng)格。

夜帝還不錯，動力不錯，就是停產(chǎn)賣了。

可惜進(jìn)入中國后，氣候不佳，銷量慘淡，最終面臨這樣的結(jié)局。在Yeti停產(chǎn)之后，我們來回顧一下斯柯達(dá)野帝最大的短板。外觀應(yīng)該是斯柯達(dá)最具爭議的一點(diǎn)。不喜歡的人會說這是最大的缺點(diǎn)。整體呈方形，棱角圓潤，是一款硬派SUV。