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吉利新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）負(fù)責(zé)其兄弟吉利汽車(chē)的銷量，也是自主品牌汽車(chē)銷量前十的唯一一款車(chē)型。在路上的曝光率也是相當(dāng)高的，那么對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)型的朋友來(lái)說(shuō)，這款車(chē)怎么樣呢？值得購(gòu)買(mǎi)嗎？那么今天我就從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)說(shuō)吉利帝豪這六年來(lái)的實(shí)車(chē)體驗(yàn)。

6年前的造型現(xiàn)在看來(lái)還是過(guò)時(shí)的

小屁，現(xiàn)在看來(lái)有點(diǎn)平庸

當(dāng)年錢(qián)不夠買(mǎi)2014款1.5升手動(dòng)精英款，8.5萬(wàn)元左右?，F(xiàn)在這個(gè)價(jià)位也能買(mǎi)個(gè)自動(dòng)擋了，不過(guò)這個(gè)造型在當(dāng)時(shí)的自主品牌里算是驚艷了。六年過(guò)去了，帝豪幾度更新?lián)Q代，但空間依舊如舊。對(duì)于我們這些剛剛達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)身高（170cm）的人來(lái)說(shuō)，不管前后排，頭部和膝蓋以上的空間只能說(shuō)是太寬敞了。當(dāng)然，如果你是180cm的身高，空間只能說(shuō)夠用了。我想說(shuō)的是，帝豪的后備箱真的很大。我曾經(jīng)塞過(guò)兩輛山地車(chē)從廣東到湖南（當(dāng)然前輪是必須要拆掉的）。你可以想象這個(gè)空間有多大。

后備箱夠?qū)拤蛏?，后排座椅可以放?p>內(nèi)飾一直是自主品牌的強(qiáng)項(xiàng)，一直都是物超所值。但是蘿卜和青菜各有喜好，最好還是自己去現(xiàn)場(chǎng)一探究竟。不過(guò)有一點(diǎn)要表?yè)P(yáng)的是，帝豪的座椅真的很厚道。前排座椅采用皮革制成，寬厚柔軟，腰部可調(diào)。無(wú)論你是胖是瘦，都可以將腰部調(diào)整到飽滿的狀態(tài)。大家都知道我們長(zhǎng)期靠在椅子上吊著腰很累，所以這個(gè)功能真的很實(shí)用！而且后排座椅也沒(méi)有像一些合資品牌那么矮，而是和前排一樣寬厚，也能起到很好的支撐大腿的作用！

座椅包裹性還不錯(cuò)，腰阻可以調(diào)節(jié)。

底盤(pán)是對(duì)一家車(chē)企底蘊(yùn)的最好考驗(yàn)。路況好的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很好，隔音也不錯(cuò)。但是在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)，可以明顯感覺(jué)到跳躍，給人一種吃力的感覺(jué)。也許這是扭力后懸架的通病。當(dāng)然，這個(gè)價(jià)格也不能對(duì)他要求過(guò)高。車(chē)內(nèi)正常行駛中唯一的異響來(lái)自于中控的右上方。聽(tīng)說(shuō)這是帝豪的通病，很多車(chē)都有。不幸的是，我也中招了。好在不是太嚴(yán)重，基本可以接受。

1.5升的動(dòng)力基本夠日常使用了。只要愿意在正常路段給油超車(chē)，還是有底氣的。但是到了夏天，開(kāi)著空調(diào)爬長(zhǎng)坡，就會(huì)感覺(jué)到小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的不足。希望帝豪未來(lái)能推出1.8L或者1.4t排量的。

很多人說(shuō)帝豪油耗高，但我覺(jué)得可以接受。百公里綜合油耗基本在7升左右，相比它的重量和胎寬還不算（205寬胎，胎越寬越省油，越寬越穩(wěn)與抓地力相比）。太高。

以上是我作為一個(gè)普通消費(fèi)者的真實(shí)用車(chē)體驗(yàn)，不褒不貶！最后要說(shuō)的是，帝豪的品控還是不錯(cuò)的。用了6年沒(méi)問(wèn)題，花在保養(yǎng)上的錢(qián)也只是換了兩個(gè)輪胎而已。對(duì)于預(yù)算在10萬(wàn)元以內(nèi)的新手來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的選擇！另外，Varta原裝電池確實(shí)不錯(cuò)，6年了還是滿電。

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