比亞迪唐為什么敢挑戰(zhàn)眾多超跑?事實(shí)是這樣的!
可能很多車友對(duì)比亞迪的印象并不是最好的,因?yàn)楸葋喌弦郧笆且员阋撕偷统杀緸橹鳌Uf實(shí)話,我不是比亞迪的車主,也不是很喜歡比亞迪品牌的車。但是,你不得不承認(rèn),這兩年,比亞迪的進(jìn)步非常明顯,從主要的品質(zhì)保證到關(guān)鍵的技術(shù)突破。在車輛性能和穩(wěn)定性方面有了顯著提升。從比亞迪的混動(dòng)車型秦開始,我對(duì)比亞迪有了新的認(rèn)識(shí)。今年新混動(dòng)比亞迪唐SUV更是瘋狂。
外觀和配置不多說。先說他的動(dòng)機(jī)。也許你會(huì)感到驚訝。其0-100km/h加速時(shí)間僅需4.9秒,最高時(shí)速180 km/h,極速版0-100km/h加速時(shí)間甚至僅需4.5秒。這個(gè)加速度甚至超過了世界上最快的SUV保時(shí)捷卡宴。因?yàn)楦鶕?jù)保時(shí)捷不同版本,0-100km/h加速時(shí)間從6.9秒到4.5秒不等,最強(qiáng)勁的加速達(dá)到4.1S,很多豪華跑車的加速也在4.5秒之外。不到4秒鐘,法拉利、蘭博基尼、帕加尼等頂級(jí)超跑的速度。所以說比亞迪唐的加速超過很多超跑一點(diǎn)都不為過。
那么問題來了,為什么排量只有2.0L的SUV加速可以這么瘋狂?
以下為大家揭秘。其實(shí)它的動(dòng)力系統(tǒng)是強(qiáng)大的。唐搭載了由一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。兩臺(tái)電機(jī)輸出功率合計(jì)200千瓦,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的輸出功率加起來是371千瓦。綜合功率達(dá)到497馬力。這個(gè)功率超過了很多超跑的極限功率,所以即使開這么重的SUV也能在5秒內(nèi)壓倒加速。相比之下,除了卡宴4.8T最大功率520匹,其他車的功率都低于450匹。所以你就能理解為什么唐敢在加速上挑戰(zhàn)卡宴了。
再次列出跑車的動(dòng)力:
寶馬M5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策):560 -575
法拉利加州:560匹馬
每日GTR:540匹馬
奧迪R8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策): 430 -525
瑪莎拉蒂-GranTurismo(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策): 405 -450
寶馬M3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策):431匹馬
保時(shí)捷911(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策): 350 -400
(其實(shí)改裝汽車提高加速也是很多改裝車友的愛好。甲殼蟲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的加速度可以殺死法拉利。)
說這么多其實(shí)也沒什么用。畢竟有錢也絕對(duì)不會(huì)買比亞迪,而是更喜歡買豪車跑車更有面子。比亞迪唐只是在加速上有一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。在更多方面與國際品牌差距較大。比如品牌形象、車身工藝、穩(wěn)定性、耐用性、內(nèi)飾、舒適性等等。寫這些只是為了解釋一些車主的疑惑,唐的加速為什么這么快。如果你有30-40萬,你肯定更愿意買一輛,比如奔馳,寶馬,奧迪,雷克薩斯吧?我會(huì)買一輛奔馳寶馬奧迪。======自動(dòng)主控=====
電機(jī)師傅
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