可以，就是車輛登記過戶。前提是你需要了解西寧按照國4標(biāo)準(zhǔn)的排放標(biāo)準(zhǔn)，才能知道北京車能不能落戶西寧。

2，你好問下從格爾木坐汽車去拉薩的話幾點(diǎn)的車什么時(shí)候到呀多長

格爾木至拉薩的客車票價(jià)為210元（豪華臥鋪）、180元（普通大客臥）、105元（座），有時(shí)價(jià)格會(huì)有小幅波動(dòng)。行程約36小時(shí)，每天早中午各有一班車。

3，清河二手車一萬以內(nèi)一萬左右

清河當(dāng)?shù)氐耐蔷W(wǎng)站和二手車市場(chǎng)一般都有很多10000元左右二手車的銷售信息，比如微綿、奇瑞QQ、夏利。大家可以到清河縣當(dāng)?shù)氐奈灏送?、趕集網(wǎng)、八民網(wǎng)等同城網(wǎng)站，或許可以找到二手五菱單排貨車的銷售信息。

4，大眾捷達(dá)柴油車100千米耗油多少

捷達(dá)正常情況下是7到8油。 GDF 幾乎相同。相對(duì)來說，同價(jià)位，捷達(dá)更有優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。便宜又不好修，二手車好賣。它最適合普通人。捷達(dá)應(yīng)該是6多，不要太多，6油左右，視情況而定地區(qū)

5，為什么國人不買紅旗車

紅旗汽車雖然是國產(chǎn)自主品牌的代表，但現(xiàn)在的重心都在頂配車型上，比如領(lǐng)航車和外賓的接待車比較貴。另一方面，紅旗轎車往往代表著官車、達(dá)官貴人的形象。受這些因素的影響，普通人即使想買紅旗汽車，也會(huì)害怕被這種形象影響。為什么中國人不買紅旗車？紅旗汽車的歷史始于1958年，當(dāng)年的“紅旗汽車”和我們今天熟悉的奔馳、寶馬、奧迪一樣家喻戶曉，但從“紅旗”二字的名字就可以知道，這個(gè)汽車品牌一定有太多的政治因素，這是影響紅旗品牌汽車銷量的主要原因之一。時(shí)至今日，很多人仍然習(xí)慣性地將紅旗品牌與“動(dòng)力”、“公務(wù)”等詞語聯(lián)系在一起，而“公務(wù)車”的形象也是大多數(shù)人對(duì)它的第一印象。在紅旗H5出現(xiàn)之前，紅旗市場(chǎng)的主要方向還是以政府采購和商用車為主。高昂的售價(jià)讓這款車在前中期基本退出了民用市場(chǎng)。人們自然容易聯(lián)想到官員腐敗等現(xiàn)象。激起公憤。當(dāng)紅旗推出第一款轎車（紅旗H7）時(shí)，他們的主要市場(chǎng)不是民用市場(chǎng)，而是公務(wù)車市場(chǎng)。這直接導(dǎo)致了很多一直關(guān)注紅旗H7的消費(fèi)者產(chǎn)生了一個(gè)誤區(qū)，那就是這些車未必真的是普通人買得起的。作為最能代表中國自主品牌造車水平的“最貴國產(chǎn)豪車”——紅旗L5，售價(jià)500萬起。這樣的價(jià)格對(duì)于普通人來說顯然是非常昂貴的。哪個(gè)市民買得起？在紅旗H5出現(xiàn)之前，紅旗主要依靠紅旗H7和L5來撐起顏值。當(dāng)然，售價(jià)500的L5當(dāng)然不用多說了。它不是勞斯萊斯，但其價(jià)格與勞斯萊斯相當(dāng)。只有少數(shù)人可以購買。 25萬起步的H7雖然在人們的接受范圍之內(nèi)，但是在同級(jí)別中性價(jià)比不高。這個(gè)價(jià)位有很多優(yōu)秀的合資品牌可以選擇。