如果是報廢車，那確實是這個價。如果是黑車，如果是兩萬到三萬，估計是很老的車了。俗話說，一分錢一分貨。我勸你要謹慎一些。這些車有三種可能： 1、他們把報廢的車打包賣給你。 2、走私車沒有任何手續(xù)。它們只能在家里用作拖拉機。外殼是可以的，但是可能里程太多，或者時間太長，里面有問題。黑車是不可能騙你的。寶馬、奧迪、奔馳二手車銷售信息可在車市查詢

2，58同城二手車的價格為什么那么便宜 是真的嗎

付費內容限時免費觀看。答案建議不要輕易相信。 58同程網上的二手車很便宜。有幾個原因： 1、為了擴大知名度和市場，58同城網站推出了特價車，非常便宜。他們的目的是積累良好的口碑，讓各大二手車網站相互廝殺，讓消費者受益。 2、還有一些翻新的事故車，翻新后以低價誘惑消費者。遇到這種情況，就得擦亮眼睛，以免上當。 3、還有一些走私車、牌照車、不能轉讓的車或下線的車，都是從非法渠道來的，低價出售。這種車最好不要買。親，方便的話，用小手發(fā)財，點個贊關注一下，謝謝多3條評論

3，瓜子二手車比線下二手車市場便宜么

其實和電商平臺一樣，這樣的實體店還是要額外支付9%的服務費。瓜子網對瓜子網“保底售”車收取賣家車價的2%和買家服務費的4%。轉讓費700元左右，GPS安裝費1000元左右，還不包括貸款服務費和車款強制保險費。這勢必讓其車輛價格不菲。瓜子二手車主營品牌“沒有中間商賺取差價，個人買賣雙方直接交易”。聽起來不錯，但它只是掩蓋了一些本應公開透明的信息，美化了一些不可見的事實等。因此，電商平臺注定不會長久，直到今天，越來越多的消費者抱怨到各大電商平臺。二手車直銷電商平臺大多被各界媒體、消費者、同行競爭對手曝光抹黑。這種銷售模式確實刷新了大部分人對電商直銷平臺的認知，也讓消費者在二手車市場有了更多的選擇。從某種意義上說，這種模式很像各品牌推出的官方認證二手車業(yè)務，通過準確、有效、專業(yè)的官方服務來保證二手車的車況。瓜子二手車不僅沒有以高價換取消費者的信任，反而惡意欺騙消費者以獲取高額利潤。 5G時代已經到來，信息獲取更方便快捷。相信這種行為很快就會被淘汰。