在新能源車企排行榜中，比亞迪、奇瑞、吉利、廣汽愛安、小鵬、理想、哪吒、飛躍、上汽大眾等車企同比增速都比較大，均超過100%。主要原因是2022年1月節(jié)前銷售旺季來臨，“就地過年”的防疫號召較去年有所放寬。另外，貨源正常，終端優(yōu)惠力度加大，市場整體回暖。

2022年1月新能源汽車銷量排行榜

從具體車型來看，宏光MINIEV仍以26682輛的銷量領(lǐng)跑車企。雖然同比增長了3.5%，但與2021年各月相比依然不夠強(qiáng)勁。這也導(dǎo)致上汽通用五菱1.0%的跌幅下滑，成為榜單中唯一一家下滑的車企.在榜單中，我們還可以看到不少微型車，如奇瑞螞蟻、長安奔奔E-Star、QQ雪糕等，其中QQ雪糕成為一匹“黑馬”，首月銷量達(dá)9984輛.未來可能成為宏光MINIEV的威脅。

2022年1月新能源SUV銷量排行榜

在新能源SUV榜單中，比亞迪宋以20722輛位列新能源SUV榜首，同比增長2798.2%。特斯拉Model Y銷量16358輛，排名第二，同比增長896.8%。理想ONE排名第三，銷量12268輛，同比增長128.1%。

新能源SUV銷量第三名的是理想ONE，銷量為12268輛。理想中的車只有一臺車，三缸增程式車，但不管怎么評價，這臺車的銷量是不會說謊的。 2021年銷量9萬多，1月22日銷量1萬多，理想ONE肯定有不少優(yōu)勢。

今年的新能源市場，估計比亞迪和特斯拉又要爭霸了。兩者都在新能源領(lǐng)域構(gòu)筑了壁壘。后來者很難在短時間內(nèi)與他們抗衡。