它甚至還不是國(guó)產(chǎn)車(chē)。 1、吉利對(duì)沃爾沃只有提案權(quán)，沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)權(quán)、生產(chǎn)權(quán)、決策權(quán)。可以做幕后老板，數(shù)錢(qián)，其他不干涉； 2、因此，從本質(zhì)上說(shuō)，目前我們看到的沃爾沃無(wú)論是純進(jìn)口還是合資生產(chǎn)，基本上都是瑞典人完全把刀掌握在手中； 3、沃爾沃的股權(quán)屬于吉利，但他們只有股權(quán)。沃爾沃集團(tuán)現(xiàn)有的汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)、動(dòng)力集團(tuán)、技術(shù)體系可以與沃爾沃、吉利、汽車(chē)共享，這是雙方合作的必要前提。吉利支持沃爾沃公司運(yùn)營(yíng)，享有所有權(quán)益，但專(zhuān)利權(quán)屬于沃爾沃集團(tuán)，吉利需要額外購(gòu)買(mǎi)使用。如果沃爾沃采用漲價(jià)的方式，那么吉利就只能剩下一個(gè)毫無(wú)意義的靈魂公司。其實(shí)吉利所謂的收購(gòu)只是使用權(quán)，就像我們用錢(qián)租車(chē)一樣，你只有使用權(quán)，所有的侵權(quán)行為都是你自己承擔(dān)，但最終的解釋權(quán)在汽車(chē)租賃公司，即吉利用錢(qián)租的車(chē)。沃爾沃。