經(jīng)典帝豪 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

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2，經(jīng)典帝豪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 新帝豪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）哪個好汽車論壇

在配置級別上，傳祺比較高。在用料上，帝豪是最好的，也是最安全的。連雨刮片都是原裝博士。如果是品牌的話，個人覺得長安更有品牌價值和發(fā)展前景。這兩個模型如何比較？嗯，一個是轎車，一個是跨界城市suv。這取決于個人需要。我個人推薦GS。運動版還有全景天窗。

3，吉利的車怎么樣啊想入手吉利博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）但是不知道好不好看論壇上面

中級轎車和緊湊型SUV的選擇，這個就看你自己的需求和喜好了！當然，博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是目前吉利旗下品質(zhì)最好的車，沒有之一！因為博瑞更重一些，但是發(fā)動機是一樣的，而且調(diào)校比博越略低，所以動力相對弱一些。配置比較齊全，但沒必要多說；價格高，與同檔次SUV相比，價格偏高，但配置豐富很多；油耗有點高，車重，大家要有心理準備；小問題暫時不清楚，畢竟好久沒用了，也沒有什么小問題。

4，吉利汽車遠景 想買臺6W左右的車迷茫中希望給下意見

新遠景1.3T 不太推薦家用，后期保養(yǎng)維修成本比較高，加渦輪增壓跑市區(qū)不明顯。可以看看吉利新遠景1.5和老款13款博瑞。前者是新版本，風格新穎，視覺效果更好，后者成熟穩(wěn)重，模型中規(guī)中矩。與新遠景相比，它的配置更好。價格是6 10000多點就可以落地了。其實如果對比亞迪沒有偏見的話，蘇瑞是一個不錯的選擇。外觀在比亞迪車系中算得上頂級，配置相信也是最老實的，當然如果你對比亞迪有偏見的話。那么長安悅享V7，長安算是自主車型中顏值最好的了。

5，吉利遠景車主論壇我的2018自動尊貴版咋那么費油平均油耗9點幾有時

你好，油耗不比01加速或100-0剎車好。這是一個沒有標準值的數(shù)據(jù)。我可以在60 英里/小時的穩(wěn)定狀態(tài)下以小于5 的油耗運行，或者在非常堵車的情況下以超過10 的油耗運行。一切皆有可能。如果你要數(shù)，我可以教你一個方法（公認最準確的測試方法）。用油卡加油（現(xiàn)金一般會四舍五入）加到第一次跑槍的時候，不要加多了，小計里程會清零，然后就可以出門用車了。跑一段時間后，去加油站用同樣的Refuele the oil gun，或者只加到第一次跳槍不加?？醇恿硕嗌儆停ㄟ@個數(shù)據(jù)是你這段時間的油耗），結(jié)合小計里程數(shù)據(jù)，算了算了。 (油耗L里程公里)100 否

6，吉利帝豪汽車EC715 ec718

家用選擇帝豪，證明你選擇的可能性更大。至于選1.5還是1.8，看個人用車環(huán)境。如果經(jīng)常在城市跑，短距離多，建議1.5。如果在市區(qū)，建議上高速1.8。如果載人或載重較多，建議1,6。我用的是718首號?，F(xiàn)在已經(jīng)三年多了，質(zhì)量非常穩(wěn)定。所謂小毛病，可以說是所有車都會有的。很多人說沒有合資，就是要面子。中國人選車，很多人首先考慮的是面子，很多人盲目跟風，不做任何研究，這樣就形成了良性循環(huán)。至于哪個月比較便宜，以前每年都是12月。圣誕節(jié)前，有消息稱，國外以圣誕節(jié)為界來計算一年的銷量，此時經(jīng)銷商往往會增加銷量。再說一個？天氏饑饉，眾多賤人只是被玩弄而已。

7，吉利汽車真的很差嗎

吉利在國產(chǎn)品牌中還是很不錯的，價格也很高，車也挺扎實的。零件很容易找到而且便宜。比比亞迪好。比亞迪是抄襲者。開車出去很尷尬。吉利怎么了？全部自主研發(fā)，是中國的驕傲。就說跟國產(chǎn)車比起來，捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的技術(shù)太落后了，配置也低。奇瑞是中國三大品牌（奇瑞、中華、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））之一，在中國享有盛譽。就說東方之子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）吧。大慶的出租車倒是不少，要不你自己問問那些老司機吧。吉利是國產(chǎn)車中的佼佼者。價格便宜，配置高。人們對國產(chǎn)車可能還是有一定的偏見。極地車還不錯，配置也很高。還車的時候也比較省油。也可以支付預(yù)付款。老板說，你可以像丹丹訂車一樣降低首付。我覺得還行，朋友買了吉利，吉利車油耗低，功能還行，但是佛山的車友們一定要注意了（佛山博潤汽車有限公司）這家公司是從銷售到銷售經(jīng)理。欺詐罪。大家一定要注意“與其他地方車展相比，車博會非常劃算”。 9月22日，在湖南天機為吉利金剛舉辦的車博會發(fā)布儀式上，吉利汽車營銷總監(jiān)張紅艷與記者見面，他對此次車博會給予了極高的評價。張紅艷告訴記者，9月21日和22日，他連續(xù)兩次參觀了車博會，看到現(xiàn)場人山人海、銷售火爆，他非常開心。將近20輛車后，我更加興奮了。張紅艷認為，汽博會成功舉辦的關(guān)鍵因素有三：一是得益于交通便利，汽博會選址湖南烈士公園，地處市中心，交通十分便利，拉近了人們與觀眾的距離。

但如果其他地方的室內(nèi)車展設(shè)在市區(qū)的老展館（如濟南車展），就會出現(xiàn)展館老、展位小等問題；如果設(shè)在新的郊區(qū)展館（如成都車展），將難以解決交通不便的問題。二是門檻低。門檻低，首先體現(xiàn)在觀眾無需購票即可觀賞、購車。幾十元的門票雖然對于日益富裕的普通大眾來說并非買不起，但難免會給觀眾設(shè)置心理障礙。其次，車博會展位成本低，戶外車展的成本遠低于室內(nèi)車展。這為參展商節(jié)省了大量的參展費用，使參展商能夠以有限的資金以價格優(yōu)惠和舉辦主題活動的形式回饋消費者和觀眾。三是有利時機。這也表現(xiàn)在兩個方面。一方面，車博會舉辦時間為9月下旬，正是“金九銀十”營銷旺季的黃金時段，既滿足了消費者的購車需求，也滿足了汽車廠商的需求。用于賣車。需要；另一方面，往年9月的最后十天，長沙秋意盎然，“戶外車展最擔心的就是接下來雨，也怪，車博會創(chuàng)辦4年了就從來沒有下過一滴雨，老天爺真是給面子呀！” 就像買汽車要權(quán)衡汽車的性價比一樣，汽車廠商參加車展也要權(quán)衡車展的性價比。張洪巖說：“吉利汽車剛剛參加的成都車展參展費用是車博會的2．5倍！但是就效果而言，銷量卻差不多，而車博會的人氣指數(shù)是成都車展遠遠比不了的。車博會的性價比真的很高！”