車內(nèi)的ECO指的是經(jīng)濟模式。其作用是綜合判斷和分析汽車行駛過程中影響汽車傳動齒輪油耗、車速、時速、制動系統(tǒng)和變速箱溫度等因素。ECU控制模塊計算出的柴油量供給汽車發(fā)動機做功，使油耗較正常行駛模式合理降低。

生態(tài)是什么意思？

其實車內(nèi)eco就是汽車的經(jīng)濟駕駛模式。剛才也提到了eco模式分為active和non-active。不同的是主動式有自己的功能鍵，車主可以選擇是否開啟。當車主按下eco模式總開關(guān)時，儀表盤上的指示燈會閃爍，汽車會自動調(diào)整設(shè)置，比如油門開度、變速箱換檔邏輯、空調(diào)功率等。非active eco 模式?jīng)]有專業(yè)功能鍵。當儀表盤上的eco指示燈閃爍時，只是提醒。 Eco 會自動分析您的駕駛行為。儀表盤會同時顯示環(huán)保指示燈。尤其是上坡時，無需開啟eco模式，體現(xiàn)不出eco經(jīng)濟省油的特點，也是普及的動力。

為什么eco會自動開啟？

是因為這款車有ECO駕駛模式的功能，在駕駛汽車達到環(huán)保節(jié)能模式狀態(tài)后，會自動進入ECO模式，儀表盤會提示已經(jīng)進入節(jié)能模式模式。所以說ECO駕駛模式和油門踏板響應(yīng)時間變短并不是汽車常見的故障，而是因為ECO模式下汽車發(fā)動機的能量輸出受限。必須要注意的是，開啟ECO模式后會比較耗油，其實是因為在這個模式下，油門踏板的靈敏度會減弱，在汽車的研發(fā)過程中會給人很大的動力.肉的錯覺，所以選擇加大油門，導(dǎo)致油耗增加。