理念s1用了什么發(fā)動機
15L車型方面,Concept S1沒有任何手動車型可供選擇。僅提供了來自飛度思迪車型上一代動力系統(tǒng)的5速自動變速箱15L排量發(fā)動機,最大功率77kW5800rpm,峰值扭矩143Nm4800rpm。這輛重量為1058KG的小車沒有;廣汽Concept S1是一款四缸發(fā)動機,廣汽Concept S1是在本田Sedan Fit的平臺上生產的。三大件都是本田生產的,只是外殼有點不同;發(fā)電機價格不同1.Concept和Concept s1都是本田推出的過期品牌車。其中,概念車采用15升自然吸氣發(fā)動機,而概念車s1則采用13升自然吸氣發(fā)動機。 2 概念車售價998萬臺,而Concept S1售價76萬; Concept S1 使用什么引擎?查看Concept S1 的價格。 Concept S1 使用了兩個引擎。一款是13升自然吸氣發(fā)動機,一款是15升發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機13升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為82馬力和116牛米。該發(fā)動機轉速可達5,700 rpm; S1是廣汽本田的自主研發(fā)車型。所有這些都是本地化的,并建立在Sidi 的平臺上。思迪是廣汽本田與日本合資生產的一款高品質國民車。大部分技術是借鑒了日本的概念。它屬于本田。 concept s1是一款小型轎車。這款車的軸距為2450毫米,長寬高分別為4460毫米、1690毫米、1495毫米。 concept s1采用13升自然吸氣四缸發(fā)動機”。
S1是廣汽本田自主研發(fā)的一款車型。 S1吸取了Cidi的精華,但所用的部件全部國產化。是依托于慈迪平臺打造的一款高品質國民轎車。 Cidi是廣汽本田與日本的合資企業(yè)。該技術借鑒了日本概念S1。 13發(fā)動機技術為雙火花塞點火技術,1; concept s1使用的發(fā)動機是本田的,本田發(fā)動機的可靠性和耐用性都非常好,燃油經濟性也很好。 Concept s1是廣汽本田推出的汽車品牌。深耕三年的廣汽本田自主品牌概念車,時隔四年終于迎來了旗下首款轎車概念車S1的上市。
這車還不錯,毛病少,油耗低,維修成本低,售后服務態(tài)度好。其實它的原型是本田慈迪,只是前臉和尾燈有所改動。其他包括發(fā)動機、變速器、車身內飾和電氣設施。都和思迪一樣,只是降低了一些配置,最低配置無CD; Concept s1運動卡是L15A1發(fā)動機,如果我的回答對你有幫助,請設為; Concept s1采用兩臺發(fā)動機,一臺是13升自然吸氣發(fā)動機,另一臺是15升自然吸氣發(fā)動機。 13升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為82馬力和116牛米。這臺發(fā)動機在5700轉時可以輸出最大功率,而在2800轉時Concept S1的13升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為82馬力和116牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5700轉,最大扭矩轉速為2800轉。這臺發(fā)動機配備了多點電噴技術,并采用了鋁合金缸蓋體,為這臺發(fā)動機匹配了5速手動;這個概念是本田自己的品牌,它使用的是本田發(fā)動機。
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