在當(dāng)前節(jié)能減排的大趨勢下，不少車企開始向新能源方向發(fā)展。其中，比亞迪算是國內(nèi)發(fā)展比較完善的新能源汽車品牌，但是很多人開這個品牌都會有顧慮。是什么檔次的車？

你需要看具體型號。比亞迪漢、比亞迪唐、比亞迪E9等車，檔次感很強(qiáng)，新車售價(jià)幾乎都在20萬以上；但比亞迪F3、比亞迪E1、比亞迪秦等車型則不是。一點(diǎn)檔次感都沒有，整車起步價(jià)也不過幾萬元。是各大城市網(wǎng)約車用戶的首選車型。

所以綜上所述，比亞迪具體的檔次感還是要根據(jù)車型來判斷，但是如果從品牌的角度來看，比亞迪在大家心目中的定位并不高端。一開始大家都覺得比亞迪藍(lán)白相間的車標(biāo)很難看。后來又抱怨比亞迪不好，所以說到比亞迪，很多人都會下意識地排斥。

為什么比亞迪被人看不起？

1、對國產(chǎn)車的偏見

由于我國汽車工業(yè)起步較晚，整車與合資車、進(jìn)口車在技術(shù)上存在較大差距。在很多人眼里，國產(chǎn)車就是廉價(jià)的代名詞。車輛不僅完全沒有檔次感，而且已經(jīng)用了很久。也容易出現(xiàn)各種小毛病，但是隨著汽車企業(yè)的不斷發(fā)展，國產(chǎn)車的性能越來越好，但是很多人還是不愿意接受國產(chǎn)品牌，潛意識里認(rèn)為開國產(chǎn)車就是無恥。

2. 大部分車型定位于低端

5萬元到10萬元的價(jià)格區(qū)間是比亞迪品牌車型的主戰(zhàn)場。由于車輛售價(jià)相對便宜，很多消費(fèi)者覺得不便宜。只有這樣才能體現(xiàn)出它的高貴價(jià)值，開比亞迪這樣的廉價(jià)車自然會丟臉。

但實(shí)際上，隨著車企的不斷發(fā)展，比亞迪如今已經(jīng)成為國內(nèi)新能源汽車的老大。比亞迪在電池和新能源汽車方面有著深厚的造詣，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界各國。除了純電動汽車，比亞迪還有純電動客車、純電動卡車和純電動叉車，并在中國、美國、巴西、法國、匈牙利等國家建立了純電動商用車工廠，所以今天的比亞迪汽車絕對可以放心購買。