隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，變速器的種類也在不斷演變。目前市場上主要有CVT變速器和自動(dòng)變速器兩種。此時(shí)你可能會一頭霧水，不知該如何選擇。那么，CVT 和自動(dòng)變速器哪個(gè)更好？接下來，我們將對這兩款變速器進(jìn)行詳細(xì)的分析對比，讓大家了解它們的優(yōu)缺點(diǎn)，從而在購車時(shí)做出正確的選擇。我先科普一下汽車變速器的概念。汽車變速器是指將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力通過適當(dāng)?shù)膫鲃?dòng)比進(jìn)行轉(zhuǎn)換，使動(dòng)力輸出能以最佳狀態(tài)完成車輛運(yùn)動(dòng)任務(wù)的動(dòng)力傳遞裝置。它通過齒輪將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量傳遞給車輪，從而實(shí)現(xiàn)汽車行駛速度的變化。因此，對于車輛的性能、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和操控性而言，變速器起著至關(guān)重要的作用。讓我們從自動(dòng)變速器開始。自動(dòng)變速器是目前最常見的汽車變速器類型之一?？梢詫?shí)現(xiàn)駕駛員無需手動(dòng)換擋的目的，可以提供比手動(dòng)擋更輕松、舒適的駕駛體驗(yàn)。自動(dòng)變速器采用液壓、電子、程序化處理等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)超高速換擋響應(yīng)。隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)變速器的性能也逐漸提高。市面上的款式和品牌多種多樣，選擇性非常高。接下來，看看什么是CVT變速器。 CVT是英文Continuously Variable Transmission的縮寫，中文譯為“無級變速傳動(dòng)”。簡單來說就是一種具有無級變速功能的傳動(dòng)裝置。它用兩個(gè)不同半徑的圓錐帶輪和鋼帶組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)代替了傳統(tǒng)傳動(dòng)中的齒輪。通過改變皮帶輪的直徑，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車輪轉(zhuǎn)速成比例變化，從而實(shí)現(xiàn)變速。 CVT變速箱換擋平順，換擋無頓挫感，為駕駛者帶來更舒適的駕乘感受。此外，CVT變速器具有更高的優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和更快的響應(yīng)速度。那么，CVT 和自動(dòng)變速器哪個(gè)更好？我們應(yīng)該進(jìn)行全面的比較和分析。首先在操控方面，自動(dòng)變速箱采用了傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在換擋時(shí)會產(chǎn)生一些頓挫感，駕駛者的舒適度不夠。 CVT變速器采用無級變速機(jī)構(gòu)，駕駛員無感知地感受換擋過程，換擋平順，駕乘更舒適。其次，在經(jīng)濟(jì)性方面，與自動(dòng)變速器相比，CVT變速器在低轉(zhuǎn)速時(shí)會始終保持發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳負(fù)荷，使排量調(diào)節(jié)更加智能，不僅降低了油耗，也讓汽車更加環(huán)保.但由于變速器結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，自動(dòng)變速器在工作時(shí)具有很強(qiáng)的機(jī)械慣性，需要更多的油才能產(chǎn)生同樣的彈性，所以油耗會比CVT變速器略高。最后，從駕乘感受來看，CVT變速器的換擋過程隨著車速的提升而變化自然，加速更加連續(xù)平順。自動(dòng)變速器換檔需要時(shí)間，所以無論是加速還是制動(dòng)，自動(dòng)變速器的響應(yīng)都比CVT變速器慢。因此，CVT變速器在行駛響應(yīng)速度和動(dòng)力方面比自動(dòng)變速器更有優(yōu)勢。一般來說，CVT和自動(dòng)變速箱各有優(yōu)勢，大家應(yīng)該根據(jù)自己的需要來選擇。如果您是追求駕駛舒適性和越野性能的消費(fèi)者，建議選擇自動(dòng)擋；而如果你是環(huán)保和經(jīng)濟(jì)的倡導(dǎo)者，CVT變速箱更能滿足你的需求。無論您選擇哪種變速箱，正確的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)都是確保您的愛車長壽的關(guān)鍵。因此，大家要注意養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期進(jìn)行汽車保養(yǎng)，同時(shí)選擇換油、機(jī)油等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，才能讓愛車持續(xù)發(fā)揮出色的性能。