;?????導(dǎo)讀：整理了輪胎更換：新胎安裝在前面還是后面？的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

??????更換輪胎幾乎是每個車主都會遇到的問題。有人說，新胎必須安裝在前輪；也有人說，新胎應(yīng)該安裝在后輪。到底怎樣才是合理的呢？

輪胎廠家建議各不相同

??????日常用車過程中四個輪子的磨損情況有差異，所以很少有人會同時更換四個輪胎。最常見的是同時更換一根軸上的兩條輪胎，因為同軸上兩條輪胎的磨損情況相差不多。

??????輪胎專賣店通常都會建議車主將新胎安裝在前軸上，理由是前軸負責(zé)轉(zhuǎn)向，需要更好的抓地力。但是輪胎廠商卻給出了不同的建議。

??????錦湖輪胎官網(wǎng)建議將較好的輪胎安裝在前軸上，這也是網(wǎng)上大部分車友的主流觀點，原因是大部分家用車都是前驅(qū)結(jié)構(gòu)。而米其林官網(wǎng)上則建議將新輪胎安裝在車輛的后軸上，理由是新胎能夠提供比舊胎更好的濕地抓地力，而且，當新胎安裝在后車軸上時，可以減少車輛在濕滑路面上甩尾的風(fēng)險。

??????其他著名輪胎品牌如普利司通、韓泰、鄧祿普等官網(wǎng)，沒有對新胎具體應(yīng)安裝在哪根軸上有明確建議。

用車環(huán)境決定安裝哪根軸

??????“將新胎安在哪根軸上要視情況而定，并不一定必須裝在前軸上。”經(jīng)營輪胎店20多年的章老板說，前軸和后軸引發(fā)的危險類型不同，不同環(huán)境下產(chǎn)生的危害也不同。所以普利司通等輪胎廠商并沒有明確指出新胎該安裝在哪根軸上。

??????目 前主流的家用車輛都采用前輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)，前輪負責(zé)驅(qū)動和轉(zhuǎn)向，并且前輪承受了70%以上的剎車力，所以正常情況下前輪的磨損情況會比后輪嚴重，發(fā)生爆胎的概 率也大一些。前輪一旦爆胎，車輛轉(zhuǎn)向?qū)⑹艿接绊?，很容易失去控制并發(fā)生側(cè)翻事故。所以大部分人選擇將新胎安裝在前軸上。

??????后胎主要的危險不是爆胎，而是車輛發(fā)生側(cè)滑和甩尾。后輪失去抓地力是造成轉(zhuǎn)向過度的主要原因之一，磨損較嚴重的舊輪胎顯然更容易失去抓地力。米其林就是基于這樣的原因才建議將新胎裝在后軸上。

??????章 老板總結(jié)說，新胎的安裝方式應(yīng)該根據(jù)日常的駕駛習(xí)慣和路況來決定。如果經(jīng)常開在擁擠的城市道路范圍內(nèi)，車速不快，顯然甩尾的幾率不大，而前軸爆胎引起的轉(zhuǎn) 向失控顯然危險更大；而如果喜歡開快車，經(jīng)常跑高速的車輛，“前新后舊”引發(fā)甩尾的概率遠遠大于爆胎的概率；還有就是后驅(qū)的車輛，濕滑天氣本來就容易發(fā)生 甩尾，最好還是安裝在后軸上。

隱患胎和備胎安裝在后軸

??????假如我們行車至偏遠地區(qū)發(fā)現(xiàn)輪胎存在鼓包、破裂等爆胎隱患，但又不能及時更換時，最好將隱患胎暫時換至后軸上。這時只要降低車速，行車穩(wěn)健，車輛發(fā)生甩尾的幾率就大大減小，即使爆胎也不至于出現(xiàn)失控的狀況，不失為降低風(fēng)險的一種做法。

??????如果有備胎則最好換上備胎，但是由于大部分車型所配備胎都非全尺寸輪胎(比原裝輪胎小)，所以并不能代替正常輪胎長時間行駛。

??????備胎也應(yīng)該安裝在后軸上，備胎的充氣壓力比正常輪胎要高，很多車用的還是有膽備胎，裝在前軸上會影響轉(zhuǎn)向和制動。并且特別要注意的是備胎不要和潤滑油等油品放在一起，以免老化產(chǎn)生安全隱患。汽車輪胎的正確安裝

1、對于單導(dǎo)向輪胎來講,根據(jù)胎側(cè)的指示輪胎旋轉(zhuǎn)的箭頭將輪胎裝著于輪輞上。胎側(cè)的旋轉(zhuǎn)箭頭是和車輛前進方向一致的。

2、對于不對稱花紋的輪胎來講,在輪胎安裝于輪輞時需要注意將輪胎胎側(cè)有英文outside這一面向外裝。

3、如果胎側(cè)有白凸字輪胎以及有胎壁保護層，有白凸字輪胎以及有胎壁保護一側(cè)朝外安裝。電動車輪胎怎么安裝，求圖解

電動車輪胎安裝如下：

第一、首先要固定住電動車，由于電動車螺絲長時間暴露在外面，難免會沾上雨水，使得螺絲生銹，而為了能夠順利卸下螺絲，先要在螺絲上噴一些除銹潤滑劑，方便更好的進行操作。

第二、在擰螺絲時，最好帶上手套，難免出現(xiàn)手滑的現(xiàn)象，在擰螺絲時一定要卡住，之后慢慢擰下來，如果有些難擰，可以輕輕敲幾下再去擰。慢慢取下電極絲的一邊，把鏈條、泥瓦、剎車全部拆家。

第三、用氣芯扳手把輪胎內(nèi)部氣體放完，用手將輪胎的兩端周圈往下按一按，再用一字螺絲刀或扒胎扁撬，撬出一個口子，再用另一個一字螺絲刀慢慢撬開，慢慢去除內(nèi)胎。注意，當拽到胎嘴時，要按下外胎，輕輕把內(nèi)胎拿掉，再用手將外胎的另一口與圈慢慢脫離。

第四、在安裝輪胎時，一定要保持內(nèi)胎與外胎的型號一致，如果一些輪胎有指定的安裝方向，一定要參照指定的方向安裝。在安裝時，將外胎貼住胎扣，慢慢的按就進去，在完全裝上圈時，胎嘴處最好用手按一按，讓胎嘴邊緣不要被外胎壓住。

第五、在安裝車身之前最好看看剎車搖臂是否靈活，必要時需適當加一些機油，起到潤滑作用，輪胎中心與車架中心要保持一致，電極絲，固定車閘絲，泥瓦絲和鏈條等，一定要固定結(jié)實。最后調(diào)試車閘，固定好電機線。電動車輪胎怎么安裝？

電動車的輪胎使用的時間長了是可能會出現(xiàn)問題的，因此就需要更換，但是很多人不知道如何更換電動車的輪胎，那么電動車的輪胎究竟是怎么安裝的呢？

電動車輪胎安裝的方法：

1、需要先固定住電動車，然后使用扳手擰螺絲，擰螺絲的時候最好戴著手套，避免手滑，有的時候時間長了可能會生銹，擰不動可以涂上一點潤滑劑，這樣就比較容易擰下來。

2、然后需要將氣門芯螺帽擰下來，將里面的氣體全部放完，接著用手將輪胎兩端往下按，用一字的螺絲刀或者是扒胎專門的扁撬撬出個口子來，再用另外的螺絲刀慢慢撬開，這樣就能夠扒下輪胎。

3、需要注意，當扒到輪胎氣門嘴的時候，一定要按一下外胎，內(nèi)胎慢慢的拿出來，不要硬拽，否則很容易會傷到輪胎的氣門嘴。

4、安裝新的輪胎的時候需要保持內(nèi)外輪胎的型號是一樣的，然后將外胎貼住胎扣，慢慢的往里面按進去。

5、等到所有的按到里面去，胎嘴的位置用手輕輕的按一按，讓胎嘴邊緣不要被外胎給壓住。

6、安裝好了之后就可以充氣，之后可以用手輕輕的拍打，確保里面的內(nèi)胎不會出現(xiàn)偏移的情況。

在車子輪胎安裝到車身上面之前，可以先試一試車子的剎車搖臂，這些部件是否靈活，可以加一點機油潤滑。還有輪胎的中心跟車架的中心必須要是在一條線上，再有電極絲以及車閘絲，還有鏈條之類的要確定固定的結(jié)實，最后調(diào)試一下車子的剎車電機線就好了。汽車換一個新輪胎應(yīng)該安裝在哪里?

更換一個新輪胎建議放在后輪。前輪是驅(qū)動輪，如果左右兩個輪胎的磨損不一致，左右兩側(cè)的抓地力就不同，容易出現(xiàn)單邊或者甩尾的現(xiàn)象，放在后輪的影響就小得多，幾乎可以忽略。輪胎的更換一定要盡量保持左右兩個前輪高度一致。

【輪胎更換原則】

1.規(guī)格相同 不同規(guī)格的輪胎其充氣后外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負荷分布不一樣。

2.結(jié)構(gòu)相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結(jié)構(gòu)不同，其緩沖性能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負荷必然不一樣，磨耗也不一致。

3.材質(zhì)相同 材質(zhì)主要指胎體簾線的材料。例如，全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱性能等都有較大的差異，混裝在一起影響使用效果。

4.層級相同 層級是輪胎的負荷級別，同時確定了相應(yīng)的氣壓標準，負荷能力不同的輪胎混裝在一起，充氣壓力不一致，輪胎的變形也不同。

5.花紋相同 輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車左右輪胎花紋不一致，會影響汽車的平順性，緊急剎車時會出現(xiàn)單邊和甩尾現(xiàn)象。

6.品牌相同 生產(chǎn)廠家不同，輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。

7.氣壓相同 氣壓由層級而定，層級相同的輪胎應(yīng)保持氣壓一致，氣壓不一致會導(dǎo)致輪胎變形不同。

8.負荷相同 裝配同一種負荷能力的輪胎，使其負荷能力相同，可以延長輪胎的使用壽命。車輛更換一條新輪胎應(yīng)該安裝在哪個位置？

車胎店做的對，新輪胎秀應(yīng)該安放在左前輪，因為左前輪位置承受的力量最大，駕駛員都坐在這個位置，發(fā)動機也安放在前面，那么輪子磨損變形主要原因應(yīng)該是事故那時候?qū)е碌模鹿手筝嗇S沒有維修妥當，有輕微變形，導(dǎo)致輪胎在行走的過程中偏向，這次去四s店的時候，要讓他檢查輪軸的定向是否正常，并且建議你前面兩個輪胎一起換掉