日產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車型
從X-TrailX 開始,它被設(shè)計(jì)成該系列中最具冒險(xiǎn)精神的內(nèi)飾。在視覺上,它與常規(guī)的X-Trail 不同,這要?dú)w功于235/60R18 輪胎中的18 英寸鋁制輪轂、前后防滑板的特定版本,以及格柵、門把手、后視鏡蓋和車頂?shù)暮谏椕孳壍?。在?nèi)部,日產(chǎn)為座椅增加了防水蜂窩內(nèi)飾,因此乘客可以在下雨天或游泳后穿著濕衣服進(jìn)入SUV。
轉(zhuǎn)向Autech 的Nissan X-Trail,您可以將它等同于帶有Alpina 標(biāo)志的BMW,因?yàn)樗噲D融合高級(jí)和運(yùn)動(dòng)功能。演示車涂有深藍(lán)色外罩和黑色車頂,但它有七種車身顏色,其中三種是Autech 獨(dú)有的。
更重要的是,X-TrailAutech 的獨(dú)特之處在于其獨(dú)特的鍍鉻格柵、前保險(xiǎn)杠上的附加LED、更突出的鋁制防滑板、側(cè)軌附件以及匹配的后視鏡和車頂縱梁。另一個(gè)亮點(diǎn)是標(biāo)配20英寸鋁合金輪轂,搭配255/45R20米其林Primacy4輪胎,提升了操控與SUV的比例。
內(nèi)部,座椅采用絎縫皮革裝飾,帶有藍(lán)色縫線,營造出高端外觀。皮革也可以在儀表板、門卡和中控臺(tái)上找到,并與銅風(fēng)格元素相結(jié)合。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備可以預(yù)見是慷慨的,包括一個(gè)12.3 英寸的數(shù)字儀表盤、一個(gè)12.3 英寸的NissanConnect 觸摸屏和一個(gè)10.8 英寸的平視顯示器,以及所有可用的舒適和安全功能。
但最后但并非最不重要的一點(diǎn)是,X-Trail 可以選配Nismo 零件,以增強(qiáng)其視覺吸引力和聲音。其中包括一組19 英寸黑色合金輪轂、突出的前分離器、Nismo 品牌的后擋板保護(hù)器、專用的鯊魚鰭天線貼紙和后擾流板加長件、后視鏡的疏水涂層、用于內(nèi)飾的碳纖維風(fēng)格裝飾貼紙和尾部的雙管式Nismo排氣管,為純混動(dòng)SUV帶來更柔和的聲浪。
定價(jià)方面,Nissan X-TrailX 起價(jià)為4,129,400 日元(29,916 美元),而X-Trail Autech 則更貴,范圍為4,295,300-5,046,800 日元(31,118-36,562 美元),而NismoParts 可以
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