第一次加油油耗接近10，第一次保養(yǎng)后在8-現(xiàn)在穩(wěn)定在5左右，跑多高速的話在5-8左右.

二比亞迪F3正常油耗是多少

1為你提到的油耗問題瘋狂是一個很綜合的問題。涉及到很多方面。同時，車輛的載重量也會增加油耗。最重要的一點就是：我們出行的路況，因為北京的交通情況太復雜了，然后出行盡量選擇路況好，開闊平坦的道路。在路上行駛時，應在檢查下減輕油耗。

三比亞迪F3一百公里實際油耗是多少？

1百公里油耗根據行駛速度不同而不同。 75-95km/h時速百公里油耗約6L；時速95-115公里，百公里油耗7L左右；時速120公里，百公里油耗5L左右。

2、拓展知識：影響汽車油耗的內在因素有哪些？發(fā)動機的熱效率：在燃料化學能轉化為機械能的過程中，燃料燃燒后產生的化學能只有一部分轉化為機械能，大部分變成熱能而散失掉。

3、這個轉化率一般稱為發(fā)動機的熱效率。熱效率越高，汽車的油耗就越低。目前汽油機的熱效率一般在35%到40%之間，柴油機的效率更高，一般在38%到45%之間。

4、發(fā)動機的機械效率：燃料燃燒產生的機械能并非全部都可以用來驅動汽車，還會損失一部分。發(fā)動機運轉時，內部摩擦會消耗一部分能量，驅動各種附件，如發(fā)電機、空調壓縮機、水泵等也會消耗一定的能量。

5、這是發(fā)動機的機械效率。效率越高，汽車的油耗就越低。這種效率主要與發(fā)動機的結構和機油的粘度有關。一般來說，使用粘度高的機油會降低發(fā)動機的機械效率。

6、傳動系統(tǒng)的機械效率：發(fā)動機輸出的動力必須通過傳動系統(tǒng)才能傳遞到車輪上。在這個過程中也會有能量損失，這就是傳動系統(tǒng)的機械效率。

7、一般前驅車的傳動比較直接，因此傳動效率較高；而后輪驅動車由于有傳動軸的存在，傳動效率較低。對于變速箱，手動變速箱的傳動效率最高，可高達95%；而由于液力變矩器的存在，自動變速箱的傳動效率一般在80%左右。雙離合變速箱的傳動效率一般為90%。 關于。

四比亞迪F3百公里多少個油 多大的耗油量

1比亞迪F3的平均百公里油耗在7-8L之間。 2012款油耗如下：5L手動舒適CNG 2012款百公里油耗9L； 5L手動標配CNG 2012款，百公里油耗7L； GL-i 2012款和5L手動豪華GLX-i 2012款百公里油耗6L。

2、2011年10月31日，比亞迪汽車正式宣布推出搭載比亞迪“全核升級”發(fā)動機BYD473QE的2012款F。功率和扭矩已經提升到一個新的水平。 EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和VVL可變氣門升程技術。

三、擴展信息新比亞迪F3 新比亞迪F3的車身尺寸為長寬高4617*1716*1480mm，軸距為2615mm。定位為緊湊型轎車。

4.但與現(xiàn)款車型相比，其長寬分別增加了12mm和11mm，高度降低了10mm，軸距增加了15mm。全新比亞迪F3的車身尺寸為長寬高4617*1716*1480mm，軸距為2615mm。定位為緊湊型轎車。