補(bǔ)汽車輪胎打磨的碴子沒有清干凈是不會影響輪胎和行車安全的。米其林胎內(nèi)有一層白色顆粒物是啥

輪胎老化的粉末。

輪胎內(nèi)有很多顆粒的原因：1、胎氣壓缺氣嚴(yán)重，或者是沒氣的狀態(tài)下車輛移動或行駛一段時(shí)間后，由于氣壓不足，碾壓輪胎內(nèi)部，輪胎內(nèi)的橡膠等物質(zhì)被磨損，需要完全拆下輪胎，檢查內(nèi)部有無碾壓后的溝槽。

2、輪胎使用年限較長，輪胎老化后內(nèi)部脫落的粉末，這種情況根據(jù)輪胎的具體使用年限和狀況，選擇進(jìn)行輪胎的更換。

3、對輪胎進(jìn)行補(bǔ)胎或其他相關(guān)工作導(dǎo)致出現(xiàn)的粉末，檢查輪胎狀態(tài)是否正常，正常即可繼續(xù)使用。小車補(bǔ)胎把那內(nèi)壁搞爛是正常操作嗎？

去修過車，大部分補(bǔ)胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離，在輪胎里面破損處進(jìn)行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固，然后將打磨出來的碎屑清理干凈，再將破損處及周圍涂抹一些專用補(bǔ)胎膠水，把補(bǔ)胎用的貼片粘在破損處同時(shí)碾壓牢固，再涂上一層膠，補(bǔ)胎就完成了。

不知道樓主的搞爛是什么意思，如果只是打磨磨毛了，這個(gè)為了讓膠水更容易粘牢，是正常的，如果是其它就不好說了。我的電動車輪胎是真空胎，今早前輪被扎了，中午把玻璃渣子挑出來了后，發(fā)現(xiàn)有個(gè)裂口，請問需要去補(bǔ)么？

真空胎如果發(fā)現(xiàn)扎了東西不要自己拔下來，最好到能補(bǔ)胎的地方在拔掉，如果你這次扎透了的話不拔下來還能騎。拔下來氣會很快跑完，到時(shí)候在去補(bǔ)胎就麻煩了，如果口子不深可以不補(bǔ)，深的話最好還是去補(bǔ)一下，自己判斷不好的話路過修車的地方問一下。

前天我的車子壓到一個(gè)玻璃瓶，當(dāng)時(shí)沒有漏氣，但是到昨天晚上十一點(diǎn)半，下班開車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)輪胎一點(diǎn)氣都沒有了，而且撒氣撒得特別快，為什么會出現(xiàn)這種情況呢？輪胎扎了扎釘子跟扎玻璃瓶是不一樣的。

扎完釘子之后，在跑的過程當(dāng)中釘子不會斷掉，也不會直接脫開，但是壓了玻璃瓶就不一樣，輪胎在跑的過程當(dāng)中，本來壓進(jìn)去一點(diǎn)點(diǎn)的玻璃渣子，在使用過程當(dāng)中，由于輪胎的形變致使玻璃斷裂或者進(jìn)一步扎進(jìn)去。

斷裂之后玻璃瓶碎渣子掉進(jìn)了輪胎里面，導(dǎo)致傷口變大，所以就出現(xiàn)撒氣的情況。昨天晚上十一點(diǎn)半下班的時(shí)候，喵哥已經(jīng)很困很累了，實(shí)在沒有力氣換備胎，而且外面的修理店都已經(jīng)關(guān)門了，為了防止輪胎繼續(xù)受到傷害。

我就先用千斤頂把車子頂起來，因?yàn)榧词褂贸錃獗么蛄藲庖矝]用，不到一個(gè)小時(shí)就全部漏光了，所以用千斤頂頂起來保護(hù)輪胎，防止它進(jìn)一步受傷害。為什么壓到玻璃剛開始沒事，后來過了一兩天就漏氣了呢。

由于玻璃碎屑壓在輪胎縫隙里面，再使用過程中輪胎擠壓玻璃渣子，導(dǎo)致玻璃渣子進(jìn)一步深入，就可能把輪胎氣密層扎破。借這次補(bǔ)胎的教訓(xùn)，喵哥也為大家總結(jié)一下，在路上開車的時(shí)候壓到玻璃瓶，如何去做一些補(bǔ)救措施。

輪胎壓到玻璃瓶之后，一定要仔細(xì)檢查輪胎花紋里面嵌入的玻璃渣子，并且及時(shí)把玻璃渣子挑出來，以免在后續(xù)的用車中玻璃渣會越扎越進(jìn)去，最后把整個(gè)輪胎扎穿導(dǎo)致漏氣。補(bǔ)胎的時(shí)候打補(bǔ)丁磨出來的皮渣子沒清理出來，會影響安全嗎？

沒問題那。 這個(gè)是沒有影響的。 打個(gè)洞穿過一個(gè)橡膠的，那種補(bǔ)法不好？ 沒事的。 大家怎么補(bǔ)胎的？ 直接打塊小補(bǔ)??？熱膠？蘑菇釘？ 不影響平衡的。。。 一下子氣就沒有了,用火燒你補(bǔ)的地方,把膠撕下來,重新磨吧,要磨起有點(diǎn)磨砂感就是可以了.不磨,是粘不起來的. 前幾天右后胎扎了三個(gè)螺絲，右前胎扎了一個(gè)螺絲，太氣人了！ 前胎沒破，后胎去補(bǔ)了熱膠，到現(xiàn)在也不知道是怎么扎上的。 應(yīng)該處理干凈那。 直接打小補(bǔ)丁，最簡單的那種。 @2019