1、長時間行駛導致機油變臟或變粘稠，導致機油泵無法順利吸入和泵出機油，造成機油壓力過低。解決方法：先清洗或更換機油泵，再更換新機油。更換后的機油必須在保證機油質(zhì)量的前提下，嚴格按照保養(yǎng)標準進行保養(yǎng)。 2、部件磨損過大，如曲軸與大小瓦間隙過大，限壓閥、減壓閥彈簧過軟，或鋼球損壞，使閥門功能失效消失，這將導致油的吸入和泵送減少，從而導致油損失。低壓力或無壓力。解決方法：需要精密檢測，不能從外觀上正確判斷。 3、機油傳感器塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：因為這種問題多出現(xiàn)在使用4年以上的車子上，可能是電子老化故障，所以如果是這里的問題，直接更換就好了。第四，機油變稀，從發(fā)動機摩擦副縫隙處滲漏，造成機油壓力低。解決方法：換油或檢修冷卻系統(tǒng)。 5、機油儲存量太小，造成機油壓力低。 （漏油、漏油、燒機油引起）

2，日產(chǎn)D22怎么樣值得買嗎

在二三線城市，皮卡兼具載人載物的特點，受到不少消費者的青睞。近兩年，自主品牌皮卡車型逐漸豐富，而且較早進入中國的鄭州日產(chǎn)在該市場憑借良好的口碑保持著不俗的銷售業(yè)績。其中，鄭州日產(chǎn)D22（以下簡稱D22）是該品牌的主力車型之一。這款D22汽油四驅(qū)車型的特點是接近角42度，離去角32度，最小離地間隙215mm，在通過性上有很大的優(yōu)勢，但也需要進入車內(nèi)個子矮的人可能會稍微費點力氣，如果能加踏板應(yīng)該會更好。車尾粗壯的防撞梁更加醒目。沒有倒車雷達，這車的司機肯定有一定的技術(shù)要求，或者對這車的情況非常熟悉，不然倒車的時候真的有點糊涂。結(jié)尾。車尾的NP300標識是它的海外編號，在國內(nèi)還是叫D22。貨箱尺寸為13951390430，滿載總質(zhì)量為2740kg。注定它在拉扯生涯中一成不變。內(nèi)壁設(shè)計有繩鉤，用于固定裝載的物品。動力方面，D22搭載型號為KA24的2.4L汽油發(fā)動機，最大輸出功率110kW/4800rpm，最大扭矩208Nm/3600rpm，匹配5速手自一體變速箱。雖然它的尺寸比較大，但是開起來的感覺還是不錯的，尤其是在路上行駛的時候，降擋和提速超車基本是一氣呵成，毫不費力。 5速手動變速箱可以說是一項非常成熟的技術(shù)?？梢钥隙ǖ氖牵じ锝?jīng)久耐用。再加上四驅(qū)系統(tǒng)，基本可以應(yīng)對大部分的惡劣路況。