日常駕駛足夠用了，符合國六排放標準。底盤配備前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架。操控3 我買了2019款北京現代領航15L自動精英版。

該發(fā)動機是G4F系列的一個分支。它由現代起亞集團自主生產和開發(fā)。 2012年上市，目前滿足國六排放標準，低扭矩行駛表現出色。再加上比較靈敏的起步油門，發(fā)動機的響應性能還是很可觀的。如果您查看電源特性，G4FL。

如果不限制當地的國V標準車型，建議速騰科技要比現代好很多。以速騰的雙離合變速箱為例，凌動的雙離合雙離合差很多，二手保值率也比凌動好。

19款北京現代凌動14t國六動力車型總體上具有外觀設計優(yōu)勢，性價比較好。缺點是這款車的雙離合變速器可靠性一般，維修成本比較高。