Nissan Kicks全系采用代號(hào)為hr15的15升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90kw，最大扭矩為143Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了TCV技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體，匹配5速手動(dòng)變速箱；東風(fēng)日產(chǎn)金科采用全新HR15 15L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kw，124馬力日產(chǎn)HR發(fā)動(dòng)機(jī)家族共有三個(gè)系列，分別是DDTDDR和DE系列。這三個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)包括3 缸直列式和4 缸直列式布局。日產(chǎn)HR 發(fā)動(dòng)機(jī)由日產(chǎn)和雷諾生產(chǎn)。

最新的Nissan Kick定位為小型SUV，所以Nissan Kick是一款幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，這款車(chē)型搭載了一臺(tái)15L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為90kw，最大扭矩為143nm，配備CVT無(wú)級(jí)變速器，可以看出這款車(chē)型采用了四缸-圓柱；勁科發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)第三代HR1515L發(fā)動(dòng)機(jī)。 2017年初，東風(fēng)日產(chǎn)推出日產(chǎn)第三代發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用多種最新技術(shù)改善發(fā)動(dòng)機(jī)排放和油耗性能，如缸內(nèi)噴霧技術(shù)廢氣再循環(huán)技術(shù)EGR電動(dòng)連續(xù)可變氣門(mén)開(kāi)度控制技術(shù)eVTC。

2動(dòng)力對(duì)比動(dòng)力方面，兩款車(chē)的動(dòng)力采用了較為通用的動(dòng)力總成。勁客搭載15L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率124馬力，峰值扭矩153Nm。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。輸出功率112馬力、峰值扭矩145Nm的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手自一體。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，勁客全系車(chē)型采用15L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而創(chuàng)酷535T車(chē)型則采用13T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力165Ps，峰值扭矩240Nm，百公里加速89秒。工況百公里油耗僅為57L，可以說(shuō)是完勝。此外，創(chuàng)庫(kù)更多；日產(chǎn)Kick發(fā)動(dòng)機(jī)是第三代日產(chǎn)HR1515L發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是相關(guān)資料。 2017年初，東風(fēng)日產(chǎn)推出了這款第三代日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多種最新技術(shù)來(lái)改善發(fā)動(dòng)機(jī)排放和油耗性能，例如缸孔噴霧技術(shù)廢氣再循環(huán)技術(shù)EGR電力。

金科搭載全新升級(jí)的第三代HR15全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，陽(yáng)光和三月分別采用HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)和HR12DE發(fā)動(dòng)機(jī)。 HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙噴射技術(shù)Double Injection System，簡(jiǎn)稱DIS。動(dòng)力方面，勁科搭載HR15 15L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)將配備6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器。車(chē)尾下方采用了大面積的黑色塑料保險(xiǎn)杠，呈現(xiàn)出一定的野性。車(chē)身尺寸方面，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高各不相同。

1 勁科發(fā)動(dòng)機(jī)屬于日產(chǎn)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于金科發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)口的問(wèn)題，我們可以給出肯定的回答。金科發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是進(jìn)口的。勁科發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)第三代HR15 15L發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)日產(chǎn)從日產(chǎn)引進(jìn)了這款第三代發(fā)動(dòng)機(jī)系列；

金科采用全新第三代HR15全鋁15L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kW，最大扭矩153Nm。鐵合金形成厚度僅為0.2mm的合金噴鍍膜，使發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到122；勁科全系采用第三代HR15 15L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而這臺(tái)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用了GTR VR38發(fā)動(dòng)機(jī)的鏡面噴油氣缸控制技術(shù)可以減少摩擦損失，1221的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比具有足夠的技術(shù)含量，書(shū)籍?dāng)?shù)據(jù)也處于同級(jí)別的主流水平。日系車(chē)的改裝風(fēng)格首當(dāng)其沖。

hr15發(fā)動(dòng)機(jī)，XTRONIC cvt智能無(wú)級(jí)變速器和5速手動(dòng)，15升自然吸氣124馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配兩個(gè)變速箱，第一個(gè)是5速手動(dòng)，第二個(gè)是cvt無(wú)級(jí)變速器，可以模擬6工信部給出的各檔位百公里油耗在5659升之間，這款發(fā)動(dòng)機(jī)；雖然兩款車(chē)都采用了15L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)上的差異并不是很大，但還是表現(xiàn)出了差異Style Comic和Kicks都采用了前麥弗遜后扭力梁懸架，這在小型SUV車(chē)型中屬于比較常見(jiàn)的配置同樣的價(jià)格。

東風(fēng)日產(chǎn)奇客搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有采用渦輪增壓技術(shù)。以下是東風(fēng)日產(chǎn)Kicks發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹。 153 Nm2 的最大扭矩是指自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。