1、電池內(nèi)部存酸量過多，內(nèi)部循環(huán)不暢，引起熱失控導(dǎo)致充電器指示燈一直紅燈。車主需要到電池官方售后對(duì)電池進(jìn)行檢測(cè)，確定原因后更換電池就可以解決。

2、電池內(nèi)部存酸量不足，電池失水嚴(yán)重，導(dǎo)致充電器指示燈一直紅燈。需要找到專業(yè)的人士給電池添加補(bǔ)充液。

3、電池內(nèi)部微短路，造成電池端充電電壓達(dá)不到限定電壓值，導(dǎo)致充電器指示燈一直紅燈。需要立即請(qǐng)維修人員將電池重新拆解配組。

4、如果電池組其中一節(jié)小電池出現(xiàn)短路，那么當(dāng)電動(dòng)車充電時(shí)充電器就無法正常運(yùn)作。用戶需要到電池官方售后進(jìn)行電池的檢測(cè)，確定原因后更換電池就可以解決。

5、充電器壞了，充電器內(nèi)部元器件脫落、損壞或失靈，比如轉(zhuǎn)換器損壞，導(dǎo)致充電器無法正常跳燈和充電，或者充電器內(nèi)部電源短路，導(dǎo)致充不進(jìn)去電，這時(shí)候充電器指示燈一直紅燈。此時(shí)車主應(yīng)該及時(shí)更換充電器。

6、充電器的指示燈出現(xiàn)故障。充電指示燈電源線斷路，燈泡燒壞，保險(xiǎn)絲熔斷或插頭松脫等，但此時(shí)充電器仍能進(jìn)行正常的充電操作，此時(shí)車主應(yīng)選擇對(duì)充電器進(jìn)行維修或更換。

7、充電器本身特殊原因，充電器正負(fù)極接觸線搞錯(cuò)了，造成充電器燒壞或短路，導(dǎo)致充電器參數(shù)飄移，無法達(dá)到轉(zhuǎn)燈電流值，充電器指示燈會(huì)一直紅燈。需要更換質(zhì)量好的充電器。

8、充電器型號(hào)錯(cuò)誤，參數(shù)設(shè)置和電池不匹配導(dǎo)致充電器指示燈一直紅燈，比如新買充電器型號(hào)錯(cuò)誤?？梢愿鼡Q規(guī)格匹配的充電器進(jìn)行充電。

9、如果電池殼摸起來燙手，那么電池存在熱失控的問題。解決方法是測(cè)試車配充電器是否符合標(biāo)準(zhǔn)，立即更換電池，平時(shí)注意充電環(huán)境是否符合電池使用要求。

10、充電線路及其充電接口出現(xiàn)松動(dòng)虛接、接觸不良。充電接口松動(dòng)或線口松動(dòng)，電流容易被外部因素阻斷，導(dǎo)致接觸不良。檢查數(shù)據(jù)線和插孔是否損壞或松動(dòng)需要重新連接線路與接口。

11、電池的使用時(shí)間已比較長(zhǎng)，電池老化、硫化嚴(yán)重。蓄電池經(jīng)常過度放電或小流量深度放電，使硫酸鉛深人到極板內(nèi)層，充電時(shí)又得不到恢復(fù)，久而久之導(dǎo)致硫化。如果電壓值明顯過低，那么肯定就是電池有問題，建議更換整組電池。