途岳用的什么變速箱
只有大眾途越車型搭載了7速濕式雙離合變速箱,其余車型搭載的是7速干式雙離合變速箱。車型的起步價已經高達20萬元,打算花這么多錢買濕式變速箱。雙離合車型的消費者并不多,雖然這款變速箱總是被吐槽故障率高的無奈。
大眾途岳的動力和動力方面,途岳搭載20T L4發(fā)動機,最大功率186馬力,峰值扭矩320牛米。與之匹配的是雙離合變速箱DCT。車架為麥弗遜獨立懸架,后懸架為多連桿。
雙離合變速箱傳動效率高,換擋速度快。這種變速箱非常適合小排量渦輪增壓發(fā)動機。途岳的設計非常漂亮,動力也比較強勁。想要四驅車型只能選擇搭載20t 其實對于這種城市suv來說,四驅系統(tǒng)發(fā)揮作用的機會非常小,但是。
途岳相關信息第三代EA888 20TSI渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率137kW,最大扭矩320Nm,0-100kmh加速時間僅78s,匹配EA211系列DQ381七速濕式雙離合變速箱14TSI渦輪增壓發(fā)動機,融合缸內直噴等先進技術,最大輸出。
大眾途悅是一款中檔車。大眾20t途岳的優(yōu)點就是車的動力不錯。缺點是維護成本比較高。一些動力總成仍然很熟悉。低配車型搭載代號為EA211的14T大功率發(fā)動機。最大輸出功率150馬力,匹配DQ200七速干式雙離合變速箱。
途岳14T豪華版發(fā)動機為EA211,途觀300絲路版發(fā)動機為EA888。其次,變速箱途岳采用7速雙離合,途觀采用6速手自一體。搭載的是7速雙離合變速箱,但還是有區(qū)別的,20。
1 動力系統(tǒng)途岳20T配備了代號為DQ381的7速濕式雙離合變速箱,區(qū)別于途岳14T的低端車型。 14T使用的是DQ200的干式變速箱DQ381,是之前DQ380的升級版,各方面都不錯。
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