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天龍前四后八自卸車價(jià)格二手車,東風(fēng)天龍280前4后8新車報(bào)價(jià) 底盤自重

2023-05-16 09:28:52 作者:蔡金盛
1,東風(fēng)天龍280前4后8新車報(bào)價(jià) 底盤自重

好像只有290,或者260,重量大概8噸

2,有沒有東風(fēng)天龍?zhí)烊黄嚽八暮蟀诉@款車價(jià)格是多少

東風(fēng)天龍LNG一般是單前雙后牽引車。似乎沒有雙面。東風(fēng)大力士自卸車EQ3310GD3GN(CNG)雙前雙后

3,東風(fēng)天龍前四后八 375馬力 自卸車 報(bào)價(jià)是多少

那就是所謂的大力士。帶桶應(yīng)該是35W左右。 50,000。我賣的375匹馬力41萬。去當(dāng)?shù)氐钠囐Q(mào)易公司咨詢。不同的地方價(jià)格不一樣。此外,就機(jī)箱而言,它的配置也與價(jià)格有關(guān)。對于整車來說,每個(gè)改裝廠家的質(zhì)量和價(jià)格都是不一樣的。東風(fēng)天龍340發(fā)動機(jī)大箱7.6*2.3*1.8 約38W 東風(fēng)大力士發(fā)動機(jī):dCi375-30 變速箱:陜齒輪16檔帶超速檔后橋:16T級輪減大箱:8.0*2.3*1.8 約價(jià)格約:40W

4,東風(fēng)天龍前四后八的價(jià)格是多少

底盤配置多種,發(fā)動機(jī)分為C260、L315、L340、雷諾340、375,底盤價(jià)格在24萬-31萬之間,高柱2萬多,包稅+保險(xiǎn)+注冊超過50,000。天龍前四后八搭載康基290馬力快9速變速箱。 01aa 官方報(bào)價(jià):10000元經(jīng)銷商報(bào)價(jià):335000-335000元C245 C260 YC6A240-31都是老款(C260有新機(jī)頭) 康明斯L系列有270 315 340 康明斯ISDe系列有245 270 ISLe系列有290 315 雷諾有dCi340 -30,所有車身價(jià)格都在24W到33W之間,2W加稅近3W,保險(xiǎn)近2W,戶見各地情況

5,二手車評估價(jià)格怎么算

一般二手車估價(jià)計(jì)算器使用公式:估價(jià)=現(xiàn)價(jià)新車市場銷售價(jià)格[15%(固定殘值)+85%(浮動價(jià)值)(階段折舊率)]+評估值。二手車價(jià)格評估法計(jì)算的結(jié)果僅屬于最終成交價(jià)范圍,不能作為最終成交價(jià)。因?yàn)橐陨戏椒ㄊ窃谲囕v完好無遺漏手續(xù)后計(jì)算的,具體的成交價(jià)格要看市場行情,比如車況,是否遺漏手續(xù),配置,里程,新車市場價(jià)格動態(tài)、品牌車型知名度、配件及保養(yǎng)等。被評估車輛的當(dāng)前市場價(jià)格=更換成本*新舊率。重置成本:購買新車與被評估車輛支付的金額相同的成本(不包括裝修)。更新率:計(jì)算方法比較簡單,采用使用壽命法。更新率=1-已使用使用壽命/規(guī)定使用壽命*100%。新車使用滿10年報(bào)廢可得100分,15%作為未折舊固定部分作為殘值,其余85%作為浮動折舊價(jià)值??煞譃?年-4年-3年折舊三個(gè)階段,折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%,合計(jì)貼息27 %。然后將殘值相加形成折舊值,計(jì)算公式為:評估價(jià)=新車當(dāng)前市場價(jià)格[15%(固定殘值)+85%(浮動值)(分期折舊)率)]+評估值。折舊率計(jì)價(jià)法。使用年限不超過10年的車輛,可采用折舊率計(jì)價(jià)法。一輛新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%,5年后的年折舊率約為5%。 “54321方法”。其實(shí)就是里程估算法,按照車輛有效使用壽命30萬公里計(jì)算,平均分成5個(gè)區(qū)間,每個(gè)區(qū)間6萬公里,那么每個(gè)區(qū)間的新車價(jià)格是5/15, 4/15、3/15、2/15、1/15。例如:一輛汽車的價(jià)格是20萬,行駛了12萬公里,此時(shí)汽車的估價(jià)為20萬(3+2+1)/15=8萬。置換成本法是指在現(xiàn)有條件下,重新購買一輛與被評估車輛相同的新車所需的最低成本年更新率調(diào)整系數(shù),得到的值為被評估車輛的現(xiàn)價(jià)。其中,年更新率=(1-使用時(shí)間/規(guī)定使用時(shí)間)100%,調(diào)整系數(shù)的來源非常復(fù)雜,較為普遍和常用的系數(shù)為75%。由于目前我國對車輛價(jià)值沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),二手車業(yè)務(wù)的主體多為二手車經(jīng)紀(jì)公司(個(gè)體戶),因此在交易過程中幾乎都是協(xié)商交易價(jià)格,因此評價(jià)計(jì)算方法僅供參考。

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