不知道大家有沒(méi)有過(guò)這樣的困擾？喜歡電動(dòng)車帶來(lái)的新鮮感和科技感，但不想接受續(xù)航里程帶來(lái)的困擾和苦苦尋找充電樁帶來(lái)的不便？

汽車媒體人李想太了解中國(guó)消費(fèi)者需要什么樣的車了。經(jīng)過(guò)四年左右的研究，這款增程式電動(dòng)車‘理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）’終于發(fā)布了，補(bǔ)貼價(jià)格32.8萬(wàn)。這是一輛需要加油的‘電動(dòng)車’。

什么是增程式電動(dòng)車？

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，增程式電動(dòng)車的增程器(發(fā)動(dòng)機(jī))并不直接參與車輛的驅(qū)動(dòng)力，而是將動(dòng)力傳遞給電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)再發(fā)電，從而將驅(qū)動(dòng)力賦予車輛。

我們可以把增程器(發(fā)動(dòng)機(jī))想象成一個(gè)巨大的充電寶。發(fā)動(dòng)機(jī)在路上跑的時(shí)候，就是給車充電的過(guò)程。

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，增程式電動(dòng)汽車不是純電動(dòng)汽車，但它不同于傳統(tǒng)的混合動(dòng)力汽車。燃油依然是這款車最重要的動(dòng)力來(lái)源。

爸爸汽車一號(hào)

作為一款中大型SUV，‘理想ONE’以其霸氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常搶眼，2935mm的軸距也保證了車內(nèi)空間。該車同時(shí)提供6座和7座版本，空間巨大，布局合理，是一款合格的‘爸爸車’。

相信6座車型會(huì)成為主要的銷售車型。畢竟很多‘爸爸’都想在保證車內(nèi)空間的同時(shí)省去兩年驗(yàn)車的麻煩。

搭載前后雙電機(jī)++1.2T三缸增程器(發(fā)動(dòng)機(jī))。搭載40.5kWh電池組和45L油箱，最大功率240kw，最大扭矩530Nm，0-100km/h加速成績(jī)6.5s，油電綜合續(xù)航800km。

不過(guò)值得注意的是，增程器(發(fā)動(dòng)機(jī))是需要定期保養(yǎng)的，和傳統(tǒng)汽油車沒(méi)什么區(qū)別。

外觀方面，車頭的矩陣式LED大燈貫穿整個(gè)前臉，看起來(lái)光芒四射，點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。此外，前擋風(fēng)玻璃和保險(xiǎn)杠上布置了多個(gè)探頭雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)L2自動(dòng)輔助駕駛。車尾整體設(shè)計(jì)更有層次感，貫穿式尾燈也是各大汽車廠商的流行設(shè)計(jì)元素。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)直線型，滿屏。有四個(gè)多功能大屏幕連接在一起，從左到右包括一個(gè)全液晶儀表和兩個(gè)多媒體顯示器。第四塊屏幕也設(shè)計(jì)在車把前面，和車輛的空調(diào)設(shè)置有關(guān)。整體充滿未來(lái)感和科技感。如果設(shè)計(jì)和用料再精致一點(diǎn)就更好了。

目前市場(chǎng)上有插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)、混合動(dòng)力汽車(HEV)和純電動(dòng)汽車(BEV)。但總體來(lái)說(shuō)，增程式電動(dòng)車Li ONE的綜合續(xù)航里程為800KM，看似很高，但需要增程器(發(fā)動(dòng)機(jī))才能運(yùn)行，官方公布的百公里油耗達(dá)到6.5L而且，Li ONE并不是純電動(dòng)車。由于政策問(wèn)題，李一中部分城市仍需汽油車指標(biāo)。

把理想ONE的存在看作是傳統(tǒng)燃油車向新能源車過(guò)渡的一款車型，會(huì)是更好的選擇。如果是你，你會(huì)掏錢(qián)買增程式電動(dòng)車嗎？