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10款世嘉二手車怎么樣,10年的世嘉 手動 八萬公里 車況好 無大修 現(xiàn)在值多少錢

2023-05-15 14:25:57 作者:蔡金盛
1,10年的世嘉 手動 八萬公里 車況好 無大修 現(xiàn)在值多少錢

如果沒有大事故,手續(xù)沒問題,車子沒泡水的話應(yīng)該在42000左右,看實際車況。 sj級別最好不要用,早點換的話5000就可以換了。

2,二手車10年的雪鐵龍世嘉三廂跑4萬多公里多少錢合適

8萬左右車況好的話我覺得可以考慮7萬左右。世嘉的保值率不高,但是世嘉是一款很不錯的車。我指的是內(nèi)在素質(zhì)和素質(zhì)。安全,機動性。穩(wěn)定。和日系車不一樣,不用多說。

3,二手世嘉車怎么樣10萬公里什么價格5萬公里大概什么價格搜狗

雪鐵龍世嘉本來就不是很好,小毛病也不少。如果你對賣家不是很熟悉,建議你考慮一下,因為新車8萬多的低配置。詢問完車況和車齡后,可以評估5萬元的價格。 6 5萬,看車況

4,世嘉三廂16MT尚樂版2010款怎么樣

個人覺得現(xiàn)代悅動比較成熟!比較適合35歲以上的人觀看!不過悅動的性價比還是不錯的!車子空間很大!車子本身價格不高油耗也不錯!世嘉更適合年輕人!乘坐和操控都是班級里的佼佼者!畢竟這輛車參加過世界大賽!而世嘉最大的賣點就是15000公里的保養(yǎng)周期!從這一點來看,世嘉每年的保養(yǎng)費用要比很多同級別車低很多!如果是家用的話!看看你幾歲!如果剛結(jié)婚,我還是推薦世嘉!如果你是中年人,請搬家!

5,我想買輛雪鐵龍三廂世嘉2010款標(biāo)配請問這車怎么樣動

我的同事開自動變速器。車內(nèi)感覺挺大的,空間夠用,就是不喜歡車的外觀。功率取決于您購買的排量。一般來說,足夠了。性價比不是很好。按照規(guī)律,因為世嘉的車身是鍍鋅的,所以同事買了,希望采納。油耗高,操控好,發(fā)動機動力相當(dāng)差,底盤的優(yōu)勢發(fā)揮不出來!不建議購買。 2.0優(yōu)先!你好,Model 10應(yīng)該是二手車。最好找懂行的人看看車況。不能按照新車的標(biāo)準(zhǔn)來判斷。

6,世嘉2010款20手動擋怎么樣

網(wǎng)友對這款車的印象是4.44分。綜合評分(基于2760篇口碑文章) 優(yōu)點:大氣時尚冠軍品質(zhì)底盤給力做工精良配置扎實美觀配置豐富缺點:油耗高車好服務(wù)差適合市區(qū),2600的軸距空間并不突出。 1.6和2.0的引擎比較好。 2.0的發(fā)動機只有自動擋,運動版以后可能會出現(xiàn)手動擋。歐洲車的特點。地面是堅實的。非常適合做空。操控性不錯,整車配置也挺高的。 10萬出頭的價格非常誘人。由于是新車,無法確認(rèn)實際情況,但確實是好車!至于優(yōu)惠多少,就看你怎么和賣家協(xié)商了。

7,2010款雪鐵龍世嘉20排量手動擋最低價位性價比怎么樣 搜狗

110008,三廂兩廂一個價。你還是很有眼光的,世嘉的自動變速箱是4速的,不算高檔。 2.0 比1.6 更先進(jìn)。因此,您選擇的是Segali性價比最高的。作為合資車,顏值很高,質(zhì)量也很好。和韓系、日系車比起來,性價比不高。但是,它們的價格相同,而且與世嘉不在一個檔次。德國車比歐洲車貴。至于畫質(zhì),同樣畫質(zhì)選擇世嘉2.0手動,說明你很懂車。我不需要談?wù)撍?2011款兩廂2.0是手動的。優(yōu)雅的10.10-118,800 雪鐵龍兩廂世嘉車,時尚的2.0發(fā)動機搭配手動變速箱,加上出色的操控性。從個人審美角度來說,世嘉的外觀還是非常法式浪漫的。和進(jìn)口的C4相比,在和諧感和實用性上感覺更勝一籌。這里特指改良后的直邊直角不倫不類的尾巴。做工、配置、動力我覺得都可以。

8,10年3月的車雪鐵龍世嘉三廂 16L 手動天窗 跑了2萬多帶牌轉(zhuǎn)讓

在我看來!成交估計要低一點!如果車況好,沒有出事故,我給八萬。首先,這款雪鐵龍世嘉轎車與標(biāo)致307同平臺,目前307手動4S店最低價剛好9萬出頭,可以打包銷售。兩萬可以選新車!二、保險是否全保?如果全保還有半年,新車每兩年做一次first trial,就算年檢快到了,這也是收費的,你得算算!手動天窗加稅險11萬左右,說不定還能降。相差2萬左右,2年6個月。最好買一個新的。新的比舊的好得多。你好!超級不劃算。老款低端新車才8W。希望對你有所幫助,也希望你能采納。這取決于你在哪里。如果你在廣州,這個價格可以入手。如果不出大事故,差不多

9,東風(fēng)世嘉16t2010年的怎么樣

先說說這臺車的背景吧。這是雪鐵龍的一款非常經(jīng)典的車型——國產(chǎn)版C4?;贑4平臺,在WRC上也能看到這款車的賽車版。現(xiàn)在廠家的廣告也在大力宣傳這款車是基于WRC底盤打造的。

說到安全,PSA集團(tuán)的安全標(biāo)準(zhǔn)可以說是同價位車中最高的。除了雪鐵龍做世界上最安全的車的標(biāo)語外,也是基于我每天在車市上看到的事故車。對于30萬元以下的車,PSA的安全性可以說是無可比擬的。最后,讓我們談?wù)効刂?。畢竟是基于WRC底盤的。雖然和賽車不在一個檔次,但是世嘉的操控還是很不錯的。 2.0發(fā)動機動力輸出非常均勻,尤其是中段。動力輸出非常強勁;剎車開慣了日韓車的用戶對這一點不是很適應(yīng)。一般第一腳剎車會讓人粘在玻璃上;方向盤基本沒有縫隙,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn);底盤的調(diào)校也更具運動感。其實還有很多優(yōu)點,比如最新版的博世ABS+EBD,先進(jìn)的CAN-BUS行車電腦等等,這些都是三言兩語無法體驗到的。你應(yīng)該去試駕一下。說說優(yōu)點,說說不滿意的地方方:1、油耗大。因為車身重,所以相對油耗高。2、法國車的內(nèi)飾還是比較特別,跟德、日、韓等有些區(qū)別,但這個是仁者見仁的事,它的獨特浪漫風(fēng)格,有很多人是愛不釋手,但有一些人也是深惡痛絕的,就像雪鐵龍的畢加索一樣,愛的人沒有理由,恨的人也沒有理由,呵呵,更多的東西,去試駕一下,自己的體會是最準(zhǔn)的。最后送你一句話,選擇PSA的人基本上沒有后悔的,包括我也是PSA的車主。 自動檔???PSA的自動變速箱是老了點……這是個缺點了。儀表盤就是我說的個性化了,全數(shù)字的車,就看您喜歡不喜歡了。

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