悅翔V3 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1628條)

悅翔V3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車前后都是獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種非常常見的獨立懸架，這種懸架其實是基于雙叉臂獨立懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架，也是應用最廣泛的獨立懸架。

麥弗遜懸架的結構是非常簡單的，這種懸架只有一根L型控制臂。

麥弗遜懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的，大部分前橫置發(fā)動機的汽車都會使用麥弗遜前懸架。

悅翔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）V3是一款小型汽車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機。

1.3升自然吸氣發(fā)動機有94馬力和121牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。

1.4升自然吸氣發(fā)動機有101馬力和135牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

以上就是悅翔V3用了什么懸架的最佳答案了，如果悅翔V3用了什么懸架這篇文章對您有幫助的話，請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續(xù)關注太平洋汽車！