江鈴御勝在自主品牌中算是比較好的了。最大的特點就是省油，還推出了柴油版。那么江鈴馭勝柴油版好不好？其實柴油版才是馭勝的主力車型，而這款江鈴馭勝s350不僅擁有四驅系統(tǒng)，還擁有非承載式車身。其越野性能絕非普通SUV可比。

江鈴馭勝s350柴油版評測

江鈴馭勝s350柴油版搭載柴油2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率104kw（141ps），最大扭矩350牛米。這款發(fā)動機包括增壓中冷技術、四缸四氣門、雙頂置凸輪軸等，并采用靜音鏈條傳動，具有非常明顯的靜音效果，改變了傳統(tǒng)柴油機噪音大的尷尬局面。

此外，改款發(fā)動機還采用了霍尼韋爾第四代VGT GTD增壓器，帶來更高的增壓效率和更好的低速響應性能。自集成變速箱，確保平穩(wěn)換檔和扭矩接受的平衡。作為一臺柴油車，江鈴馭勝的動力總成肯定是夠用的，所以要說江鈴馭勝柴油版好不好，那肯定是非常好。當然，我們還得看看其他方面。

馭勝350這款柴油版采用了江鈴家族的設計語言。單條旗幟式的前進氣格柵與兩側的大燈組相得益彰。設計感增強了運動的視覺效果。尾部造型比較低調，尤其是隱藏式排氣布局，完美掩蓋了前臉的霸氣。如果只看屁股，根本猜不出它的正面。

內飾簡單但不單調。中控臺多媒體和空調按鍵功能區(qū)層次分明。中控顯示屏雖然尺寸不大，但顯示非常清晰，操控也非常靈敏。用一圈銀色裝飾點綴，設計感還是蠻強的。此外，酒桶形儀表和三幅式多功能方向盤也提升了它的運動氣息。

不錯的外觀和內飾，加上出色的動力總成，是選擇馭勝柴油版的原因，但畢竟是柴油版，不適合跑高速，但如果是城市超車或者越野，它的威力絕對會讓你滿意。畢竟375牛米的最大扭矩只有在1500轉的時候才能達到，節(jié)油效果超乎你的想象。在市區(qū)正常行駛只需要8油左右。當然，堵車的油耗會更高。你很滿意。