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三缸發(fā)動機汽車值得買嗎?開一會兒會不會后悔!

2023-05-12 14:49:06 作者:蔡金盛
隨著國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)的逐漸收緊,各大廠商開始推出三缸發(fā)動機總成的主力車型,一方面降低了車型的起步價,讓更多的消費者體驗汽車產(chǎn)品。更多的消費者對三缸發(fā)動機持觀望態(tài)度。傳統(tǒng)三缸發(fā)動機的明顯缺陷讓很多消費者憂心忡忡,但也有一些敢于吃螃蟹的消費者最終選擇了三缸版本。那么三缸發(fā)動機汽車在今天還值得買嗎?

為什么各大廠商都在研發(fā)三缸發(fā)動機?

首先,目前國內(nèi)市場上搭載三缸發(fā)動機的車型大部分來自合資企業(yè)。國內(nèi)排放政策的收緊,逐漸加快了合資企業(yè)引入新能源汽車的步伐。但在過渡時期,還是要通過混動技術(shù)或者小排量三缸發(fā)動機來降低整體排放,所以三缸發(fā)動機的推出更像是一個大品牌,一個低功率能耗時代的過渡產(chǎn)品。其次,三缸發(fā)動機雖然在汽車發(fā)展史上相對于四缸發(fā)動機很少配備,但在一些農(nóng)用車上經(jīng)常裝配,所以還是有一定的技術(shù)基礎(chǔ)的,研發(fā)出來快速投入市場還是能節(jié)省一些成本的。最后,三缸發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展很大程度上是因為航空航天技術(shù)的發(fā)展,在乘坐舒適性和振動控制方面有了很大的進(jìn)步,才被廠家考慮投入市場。

三缸發(fā)動機的平均成本是同檔次四缸發(fā)動機的80%左右。但目前三缸發(fā)動機的維修保養(yǎng)費用比部分四缸發(fā)動機要高,因為三缸發(fā)動機的產(chǎn)品技術(shù)還不大。但隨著發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展,三缸發(fā)動機易于維護(hù),具有成本更低的優(yōu)勢,必將給廠商帶來更大的利潤。

混動時代,三缸發(fā)動機大顯身手。

目前,三缸發(fā)動機不僅在內(nèi)燃機汽車上作為主驅(qū)動,在混合動力汽車上也有應(yīng)用。在插電式增程式混合動力或并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)中,經(jīng)??梢钥吹饺装l(fā)動機。

對于插電式增程式混動,對發(fā)動機的動力水平要求不高。實際上,三缸發(fā)動機小排量、小體積、高效率的特點可以得到充分發(fā)揮。對于并聯(lián)式混合動力系統(tǒng),三缸發(fā)動機在低扭矩方面的不足正好由電機來彌補。

三缸發(fā)動機的傳統(tǒng)缺陷

目前市場上的三缸發(fā)動機雖然經(jīng)過了多次技術(shù)迭代,有針對性的技術(shù)優(yōu)化,但還是存在一些不足。

抖動是所有三缸發(fā)動機都不得不面對的問題,盡管市場上正在采用很多先進(jìn)的技術(shù),比如摩擦減振器、偏心飛輪等特殊技術(shù)來降低三缸發(fā)動機的抖動。三缸發(fā)動機的抖動主要來自飛輪轉(zhuǎn)動時的怠速時期。與四缸發(fā)動機相比,三缸發(fā)動機在燃燒功率的控制上存在先天不足,這也使得目前市場上的三缸發(fā)動機抖動和噪音更大。雖然有些品牌通過添加減震隔音材料來隔離,但是使用一段時間后還是會降低整車的行駛質(zhì)感。

動力輸出缺乏線性也是三缸發(fā)動機的主要缺點之一。四缸發(fā)動機氣缸間沖擊小,容易調(diào)整。氣缸之間的工作行程和時間間隔,換句話說,死缸發(fā)動機的調(diào)諧潛力比較大,很容易達(dá)到比較線性的輸出。但三缸發(fā)動機因為輸出差距的存在,很難打起來。作為線性輸出,雖然可以延長最后一個氣缸的燃燒功,但是這樣會加速氣缸的老化。

動力差是很多消費者對于三缸發(fā)動機的固有標(biāo)簽,確實缺少一個動力沖程,對發(fā)動機的平順性影響很大。其次,相同排量下,三缸發(fā)動機在低速時的動力表現(xiàn)也不盡如人意,尤其是低t

三缸發(fā)動機必須注意的幾項技術(shù)

如果你想買一個可靠的三缸發(fā)動機,你最好選擇配備以下技術(shù)的三缸發(fā)動機,這些技術(shù)對提高乘坐舒適性和動力有顯著作用。

偏心飛輪和平衡軸可以明顯改善三缸發(fā)動機的乘坐舒適性。第一,偏心飛輪可以提高三缸發(fā)動機在空檔期的動力連續(xù)性,減少發(fā)動機飛輪的運動方向抖動。其次,平衡軸的發(fā)明對三缸發(fā)動機在汽車上的廣泛推廣具有革命性的作用。主流廠家都裝配了平衡軸,可以改善三缸發(fā)動機工作不均勻,降低缸間沖擊,在降低沖擊的前提下提高發(fā)動機的使用壽命。

先進(jìn)的燃燒技術(shù),比如缸內(nèi)直噴分層燃燒,對于一臺單缸發(fā)動機來說,如果仍然采用原來的普通燃燒控制方式,它的功率提升會非常小,遠(yuǎn)不能和一臺四缸發(fā)動機競爭。因此,在購買三缸發(fā)動機時,一定要注意它是否配備了先進(jìn)的燃燒控制技術(shù)。

三缸發(fā)動機對改善環(huán)保和降低汽車成本起到了非常積極的作用。如果你的預(yù)算有限,想買一輛更好的車,從三缸發(fā)動機車入手是可以接受的,但你要對它的一些缺點有心理準(zhǔn)備。

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