東風(fēng)啟辰啟辰D50加速時(shí)間是多少?
從目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì)來(lái)看,新能源尤其是純電動(dòng)汽車(chē)的需求與日俱增。自主純電動(dòng)汽車(chē)如雨后春筍般沖擊著汽車(chē)市場(chǎng),但整體的續(xù)航和夸張的內(nèi)外做工程度依然無(wú)法讓更多人接受。在這場(chǎng)能源革命中,北汽新能源依托自身優(yōu)勢(shì),引入薩博基因研發(fā)全新EU260,并于2015年廣州車(chē)展正式亮相。
啟辰D50加速時(shí)間是多少?
性能測(cè)試加速令人驚喜。剎車(chē)有點(diǎn)尷尬。 0-100km/h加速性能測(cè)試仍然僅限于D50輪胎。全速加速時(shí)很容易突破抓地力極限。最后,在1500rpm時(shí),使用離合器全油門(mén)啟動(dòng)。打滑約1.5秒后,速度指針直指4000rpm,隨后輪胎完全恢復(fù)抓地力。在6250rpm和55km/h的速度下,換了二檔。六秒后,速度直接超過(guò)了100km/h。整個(gè)加速過(guò)程很平穩(wěn),提速也很線性。最終的優(yōu)異成績(jī)也證明了D50的加速能力相對(duì)于搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的同級(jí)別對(duì)手有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
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