其實(shí)當(dāng)電瓶車(chē)的輪胎拖圈了是否是壞了，完全需要去修理鋪對(duì)情況進(jìn)行鑒定，畢竟大多數(shù)現(xiàn)在電瓶車(chē)使用的都是真空輪胎，當(dāng)車(chē)胎沒(méi)有氣的時(shí)候也會(huì)造成輪胎和鋼圈的分離。

其實(shí)對(duì)于真空輪胎他能跟鋼圈進(jìn)行緊密的切合，不僅僅是因?yàn)樗幸欢ǖ膭傂院弯撊ψ隽司o密的接觸，更要利用汽車(chē)車(chē)胎里面內(nèi)的氣壓，使得輪胎和鋼圈才能更好的緊密結(jié)合，也就是說(shuō)當(dāng)真空輪胎被扎了或者是出現(xiàn)漏氣的情況的時(shí)候，那么就會(huì)造成電動(dòng)車(chē)的輪胎脫圈，所以很有可能并不是輪胎的損壞，一定要注意這一點(diǎn)問(wèn)題。

若真的是因?yàn)槁猬F(xiàn)象才造成了電瓶車(chē)輪胎脫圈，那么完全可以對(duì)漏氣的地方進(jìn)行修補(bǔ)，如果修補(bǔ)完之后，仍然經(jīng)常出現(xiàn)電動(dòng)車(chē)輪胎脫圈的情況，那么就需要更換一個(gè)新的輪胎，就沒(méi)有修的必要了。但是對(duì)于電瓶車(chē)輪胎脫圈大部分情況下都會(huì)考慮的是電瓶車(chē)?yán)锩娴奶翰蛔阍斐傻摹?p>主要其實(shí)就與電瓶車(chē)真空輪胎的使用性質(zhì)是有一定關(guān)系的，因?yàn)楫吘顾妮喬ズ弯撊Φ木o密結(jié)合，需要靠輪胎內(nèi)部的氣壓來(lái)維持的，一旦氣壓降低了，那么肯定會(huì)出現(xiàn)電瓶車(chē)輪胎脫圈的情況，所以這并不完全能夠算是電瓶車(chē)輪胎脫圈損壞的情況，只是因?yàn)殡娖寇?chē)輪胎里面缺氣才造成的。汽車(chē)輪轂中心螺絲松動(dòng)了怎么辦？

這個(gè)只能建議更換了，雖然說(shuō)維修起來(lái)也很容易，但是不建議這樣做，換新的更安全，而且也花不了幾個(gè)錢(qián)。

輪轂螺栓常見(jiàn)的有兩種，一種是輪轂軸頭上有內(nèi)螺紋安裝孔，然后用螺栓擰到輪轂軸頭內(nèi)固定車(chē)輪。就像上圖這種，紅色箭頭指的就是內(nèi)螺紋孔。

安裝輪胎時(shí)把輪胎螺絲孔與輪轂上的內(nèi)螺紋孔對(duì)齊，然后用固定螺栓擰進(jìn)輪轂軸頭里把輪胎裝緊。

這種裝配方式不論是螺栓滑絲還是安裝孔螺紋滑絲都不建議維修。只能更換輪轂軸頭，也就是帶安裝孔的那個(gè)部位。雖說(shuō)螺紋孔滑絲可以擴(kuò)孔后用絲錐攻絲，然后再換大一點(diǎn)的螺栓就行了，但是輪轂螺栓孔距可能會(huì)發(fā)生改變，鉆孔垂直度也得不到保證，而且螺栓加大后不一定能穿過(guò)車(chē)輪。再說(shuō)機(jī)加工費(fèi)用也不低。

還有一種安裝方式是上圖這樣的，輪轂軸頭上內(nèi)嵌螺桿，輪胎套上去后用螺母緊固。這種情況下滑絲有兩種情況：

1、輪轂螺栓與輪轂軸頭之間滑絲

因?yàn)檩嗇灺菟ㄅc輪轂軸頭并非一體，而是分離的，螺栓依靠紅圈里的花鍵與輪轂軸頭的內(nèi)花鍵嚙合，這樣可以保證擰螺絲時(shí)輪轂螺栓不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。如果滑絲的話(huà)當(dāng)你擰螺絲時(shí)螺桿一起動(dòng)，擰不緊。這時(shí)候可以考慮更換輪轂螺栓和輪轂軸頭，想省事兒的話(huà)也可以直接把螺栓與輪轂軸頭焊死，但一定要保證螺栓位置正確，不能偏，而且電焊不能用大電流，以防螺栓溫度過(guò)高造成退火影響強(qiáng)度。

2、輪轂螺栓與緊固螺帽滑絲

這種情況下只能更換輪轂螺栓了，拆下車(chē)輪，取下剎車(chē)盤(pán)就可以看到輪轂螺栓了，把它從軸頭里抽出來(lái)?yè)Q上新的即可。就是這么簡(jiǎn)單。

除了輪轂螺栓與軸頭之間滑絲可以采用電焊方式解決外其他滑絲都強(qiáng)烈不建議通過(guò)維修解決，雖然維修可以解決。因?yàn)闉榱吮ＷC輪胎安裝的穩(wěn)定性輪轂螺栓受到很大的拉力，同時(shí)車(chē)輛行駛中螺栓又受到很大的剪切力，隨意更改真的不如直接更換安全。輪轂螺絲松動(dòng)有什么現(xiàn)象？

現(xiàn)在車(chē)輪胎螺絲不存在松的現(xiàn)象，有這幾種情況：

1、緊螺絲的時(shí)候，千斤頂已經(jīng)提前拆除了，螺絲沒(méi)有到位，這個(gè)情況螺絲肯定要松；2、緊螺絲的時(shí)候，一定要在千斤支撐的時(shí)候，輪胎離地，螺絲用手上到位，上不動(dòng)的時(shí)候，有輪胎套筒輕微對(duì)角加力，輪胎與剎車(chē)盤(pán)之間無(wú)間隙；

3、松掉千斤之后，將其移除，然后用輪胎套筒交叉或者對(duì)角上螺絲，保證輪胎螺絲受力均勻；

4、緊完螺絲之后，檢查一下，然后試車(chē)，跑出去50-100公里的時(shí)候，檢查螺絲的狀態(tài)看一下是否有松動(dòng)的情況發(fā)生，支撐千斤頂，按照以上步驟重來(lái)，總之，一定要受力均勻；

5、螺絲、螺桿都需要跟換；

6、輪胎鋼圈的螺絲眼被擴(kuò)大了，螺絲根本就上不緊，起不到緊固作用；車(chē)輪松動(dòng)有異響，該如何汽車(chē)癥狀？

車(chē)子的安全和完好是汽車(chē)安全的重要環(huán)節(jié)

當(dāng)輪轂螺絲有松動(dòng)的時(shí)候，在下坡時(shí)輕點(diǎn)剎車(chē)，輪子會(huì)發(fā)出細(xì)微的磕磕響聲，如果是后輪螺絲松動(dòng)，輪子的響聲會(huì)通之后備箱放大，可能會(huì)被誤認(rèn)為是后尾廂里放置的東西發(fā)出的。當(dāng)輪轂螺絲松動(dòng)厲害時(shí)，輪子行走中回發(fā)生晃動(dòng)，在低速時(shí)會(huì)聽(tīng)到比較明顯的咔咔聲，此時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查輪轂螺絲。

為了保證自身的安全，請(qǐng)朋友們?cè)谏宪?chē)駕駛前一定要養(yǎng)成檢查的習(xí)慣：

養(yǎng)成上車(chē)前檢查輪胎及輪轂螺絲的好習(xí)慣，防止發(fā)生螺絲丟失飛輪的事故。同時(shí)，也應(yīng)對(duì)車(chē)身情況，輪胎變形情況進(jìn)行檢查。

養(yǎng)成觀察和聆聽(tīng)車(chē)運(yùn)行聲音的習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)車(chē)運(yùn)行中有異響，一定要仔細(xì)檢查。

養(yǎng)成定期檢查4油2水、備胎氣壓、輪轂螺絲的習(xí)慣，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理，不可拖延。如備胎胎壓不足，當(dāng)遇到換胎的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)備胎不可用。

特別情況應(yīng)特別注意。如到修理店進(jìn)行了前后輪調(diào)換等操作，一定要仔細(xì)檢查輪胎螺絲是不是固緊，并經(jīng)常緊一緊螺絲，防止出現(xiàn)螺絲跑掉的故障。

跑爛路后應(yīng)檢查輪胎、減震等部件，特別注意輪胎是不是有損傷，防止帶傷輪胎在高速時(shí)發(fā)生爆胎重大事故。