科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載16升和18升EcotecDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)中最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。其參數(shù)性能是同級(jí)別中最大的科魯茲16L發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率866000kWrpm，最大扭矩1503800Nmrpm，理論油耗67L100。

2010款科魯茲最大輸出功率86千瓦，最大扭矩150牛米，匹配5速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速180公里/小時(shí)，百公里加速時(shí)間126秒，綜合燃油每百公里油耗約85L。 2010款科魯茲前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，助力式。

科魯茲2011款配置參數(shù)如下科魯茲2011款共有8款車型，包括16L、16T18L、3個(gè)排量、2款變速箱、手動(dòng)和自動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率1350kW，最大馬力184PS，最大扭矩2350Nm .長(zhǎng)寬高為4598。

2010款科魯茲搭載16L版發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)DE，四缸，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比108，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)。 2010款科魯茲最大輸出功率86千瓦，最大扭矩150牛米。百公里加速時(shí)間為126秒。

整車參數(shù)4598mm的車長(zhǎng)和2685mm的軸距賦予科魯茲充裕的縱向空間，再加上更寬的車身和弧形車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，科魯茲擁有接近中級(jí)車的寬敞車內(nèi)空間，輕松駕馭容納5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）人。作為成年人，與典型的緊湊型汽車相比，后排乘客將享受更多的頭肩和腿部空間。

車內(nèi)動(dòng)力方面，科魯茲搭載15L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114馬力，最大扭矩146牛米。 Cons傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

科魯茲ecotec dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)科魯茲搭載16升和18升ecotec dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。其參數(shù)為同級(jí)最大的科魯茲16L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率866,000kwrpm，最大扭矩1503800。

科魯茲用的是編織座椅，而科魯茲用的是真皮座椅，配置更好一些。相比科魯茲，科魯茲多了主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能?？启斊澊钶d13T發(fā)動(dòng)機(jī)，科魯茲搭載15T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)方面，科魯茲要比科魯茲高很多，動(dòng)力也更好，但是。

科魯茲16T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)與別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）完全一致，也就是說(shuō)科魯茲16T發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上并沒(méi)有縮水。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣令人興奮的是6速手動(dòng)變速箱，這也是Cruze 16T唯一配備的。據(jù)廠家人員介紹，傳動(dòng)裝置是搭配君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）16T使用的。

16 SL AT 12.29萬(wàn)元16 SE MT 11.99萬(wàn)元16 SE AT 13.29萬(wàn)元18 SE AT 13.49萬(wàn)元18 SX AT 14.89萬(wàn)元長(zhǎng)寬高mm 459817971477 軸距mm 2685發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)16T科魯茲上市。

1 飛翔的動(dòng)力分?jǐn)?shù)是421，科魯茲431，科魯茲更勝一籌。 2 從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，科魯茲最大功率110kW，飛象最大功率100kw，科魯茲功率更高。

科魯茲ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)科魯茲搭載16升和18升Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)中最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。其參數(shù)為同級(jí)別最大的科魯茲16L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率866,000kWrpm，最大扭矩1503800。

科魯茲18的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的。與寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，科魯茲18的性能更勝一籌。我的車是高配置的科魯茲18。我的一個(gè)朋友是Bora 14TSI。當(dāng)然，TSI的威力肯定是沒(méi)有的。畢竟大眾這個(gè)組合不是蓋的。寶來(lái)的車身尺寸比科魯茲小一號(hào)。

6、自動(dòng)變速器的動(dòng)力比較差。據(jù)開(kāi)過(guò)它的人說(shuō)，起步比較肉。如果你想買(mǎi)手動(dòng)變速箱，你可以買(mǎi)科魯茲16 SE MT。正常的驅(qū)動(dòng)力是夠用的，起步不會(huì)很肉，中段加速也不錯(cuò)。希望我的回答能為大家買(mǎi)車提供一些瑣碎的參考。

動(dòng)力科魯茲相比?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)勢(shì)明顯。科魯茲6速手自一體變速箱明顯優(yōu)于福克斯4速手自一體變速箱。科魯茲的輸出功率明顯高于?？怂埂Ｊ聦?shí)上，科魯茲18L的輸出功率與?？怂?0L基本持平，只是科魯茲的速度要慢一些。遠(yuǎn)不及Focus 處理汽車的程度。

雪佛蘭科魯茲是通用汽車整合全球資源，以打造緊湊型設(shè)計(jì)和性能標(biāo)桿車型為目標(biāo)研發(fā)的新一代產(chǎn)品。該車明年或?qū)⒂缮虾Ｍㄓ脟?guó)產(chǎn)，以期在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車型中爭(zhēng)奪市場(chǎng)。備受關(guān)注的全新雪佛蘭緊湊型車型科魯茲。

參加掃雷贏積分贏大獎(jiǎng)16 Manual SL 重要參數(shù)Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ear 2009 排量l 1598 長(zhǎng)寬高mm 459817971477 功率Kwpsrpm 861176000 軸距mm 2685 最大扭矩Nmrpm 1503800 車門(mén)數(shù)量4最。