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作為BBA陣營較早推出的緊湊型轎車，奧迪A3的火爆讓寶馬、奔馳紛紛效仿。他們相繼推出了1系轎車和A級(jí)轎車，形成了奧迪A3在這一領(lǐng)域以往幾乎沒有對(duì)手的全新車型。影響不小。今天的最低配置價(jià)值不值得。小編要介紹的是2019款?yuàn)W迪A3 Limousine 35 TFSI Aggressive國六。廠家指導(dǎo)價(jià)19.46萬元。目前，部分市場(chǎng)終端有4萬元以上的優(yōu)惠。讓我們來看看性價(jià)比。

外觀方面，現(xiàn)款?yuàn)W迪A3在國內(nèi)已經(jīng)以高出鏡率著稱。圓潤飽滿的小巧機(jī)身更受女性消費(fèi)者青睞。家族式的六邊形中網(wǎng)占據(jù)了前臉的絕大部分，與中間的奧迪標(biāo)志相呼應(yīng)，也是車型氣勢(shì)的主要來源；內(nèi)部多條直鍍鉻輻條讓車頭看起來更寬。大燈采用與A4L相似的倒鉤造型，與車頭輪廓更好地融合；霸氣大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與高配車型略有不同。燈位于傳統(tǒng)的內(nèi)部位置；大燈組采用透鏡結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光均為氙氣光源。兩側(cè)霧燈區(qū)域采用簡(jiǎn)潔的鍍鉻裝飾。由于全系車型的大燈都支持雨霧模式，所以并沒有配備前霧燈。

車身側(cè)面，現(xiàn)款?yuàn)W迪A3的側(cè)面延續(xù)了車型的圓潤造型，作為一款入門級(jí)車型，并沒有因?yàn)槌叽缈s小而顯得廉價(jià)，反而顯得更加時(shí)尚精致。從前大燈末端延伸至尾燈的高腰線是奧迪家族式的設(shè)計(jì)，配合車身下方微微上揚(yáng)的下腰線，起到了不錯(cuò)的塑形作用。后視鏡位于門板上方的設(shè)計(jì)，讓車頭看起來更長(zhǎng)，為車身增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息；雙色后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈帶，僅支持單電動(dòng)調(diào)節(jié)，其他功能需選配；目前所有車型均未配備無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能。車身長(zhǎng)寬高分別為4457/1796/1417mm，軸距2629mm，整備質(zhì)量1345kg；霸氣款采用17寸鋁合金輪轂，簡(jiǎn)潔的雙五輻款式與車身協(xié)調(diào)，輪胎匹配固特異EfficientGr/p系列，規(guī)格為225/45 R17，配備胎壓警告系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)。

車尾部分比較簡(jiǎn)單。上翹的鴨尾是時(shí)下緊湊型轎車的主流元素。尾燈的造型有著不錯(cuò)的立體感。表面采用黑色筆觸，內(nèi)部L型燈帶點(diǎn)亮，具有一定的辨識(shí)度。底部外露的圓形排氣布局，一側(cè)有兩個(gè)排氣口，為車型增添了一些性能；霸氣車型僅配備后置倒車?yán)走_(dá)，倒車影像功能需選裝。

內(nèi)飾方面，現(xiàn)款A(yù)3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比奧迪如今的新車型要保守很多，但考慮到車型的市場(chǎng)定位和目前的終端售價(jià)，這樣的表現(xiàn)無可厚非；環(huán)抱式駕駛艙，飽滿的中控臺(tái)造型，空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)采用圓潤設(shè)計(jì)；中控臺(tái)表面覆蓋了大面積的搪塑材質(zhì)，一條橫向鍍鉻裝飾條連接著中控功能區(qū)的按鍵，增加了整車的視覺觀感。寬度和整體做工延續(xù)了奧迪一貫的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

三幅式多功能方向盤，頗具奧迪家族風(fēng)格。支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。儀表盤是傳統(tǒng)的雙機(jī)械指針表盤，中間是單色的行車電腦顯示屏。黑底白字的風(fēng)格清晰明了，中屏可以提供豐富的行車信息。

中控部分，全系標(biāo)配一塊7英寸懸浮式普通液晶屏，只能通過擋桿后方的MMI系統(tǒng)進(jìn)行手動(dòng)操作。 GPS導(dǎo)航功能可選；系統(tǒng)支持藍(lán)牙電話、CarPlay手機(jī)互聯(lián)、語音識(shí)別控制等。實(shí)用功能方面，前排提供了AUX/USB/12個(gè)電源接口和SD卡槽。霸氣車型配備了手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，前排空調(diào)控制面板為傳統(tǒng)的三旋鈕操作。直觀簡(jiǎn)潔的風(fēng)格使用方便流暢。車身配置方面，全系標(biāo)配電子手剎、自動(dòng)駐車、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、運(yùn)動(dòng)模式切換等功能。值得一提的是，前排膝部安全氣囊也搭載在現(xiàn)款?yuàn)W迪A3上。使其成為整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。

霸氣車采用布藝座椅，座椅造型與高配車型一致，座墊和靠背中間采用深紅色裝飾，前排座椅僅支持多向手動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅的設(shè)計(jì)風(fēng)格與前排相同。地板與座墊之間的隆起對(duì)舒適性有一定影響；后排配有帶杯架的中央扶手，但沒有空調(diào)出風(fēng)口。配備天窗的車型只能配備常規(guī)電動(dòng)天窗。后備箱常規(guī)容積為425L，后排座椅靠背可按比例放倒，進(jìn)一步提升車內(nèi)實(shí)用空間。

動(dòng)力方面，2019款?yuàn)W迪A3搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)；尾標(biāo)35TFSI車型搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm；尾標(biāo)40TFSI車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW/190Ps，最大扭矩320Nm；兩者匹配的是7速雙離合變速箱。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。