文捷M5并不便宜，雖然華為CEO余承東曾夸口說(shuō)，自從開(kāi)了文捷M5，自己的寶馬保時(shí)捷就沒(méi)開(kāi)過(guò)，身邊很多打算買(mǎi)BBA的朋友也找他買(mǎi)。捷M5、M7、余承東也稱(chēng)，文捷M5最大的缺點(diǎn)就是太便宜了。

不過(guò)對(duì)于大部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，25.98萬(wàn)元-33.18萬(wàn)元的聞界M5其實(shí)并不便宜，但相比其他新勢(shì)力，聞界M5的價(jià)格門(mén)檻相對(duì)較低，主要是因?yàn)樽R(shí)界M5定位于中端。范圍家庭SUV，價(jià)格自然不會(huì)高得離譜。想要高價(jià)車(chē)的也可以考慮價(jià)格更高的文捷M7。

為什么買(mǎi)了M5的人又賣(mài)了？

通過(guò)查看聞界M5的二手車(chē)源，我們可以發(fā)現(xiàn)，作為一款上市時(shí)間不長(zhǎng)的車(chē)型，聞界M5已經(jīng)出現(xiàn)在了二手車(chē)市場(chǎng)。原因可能如下：

1.存儲(chǔ)空間不足

不少車(chē)主反映，聞捷M5前排的儲(chǔ)物空間比較小，扶手箱和雜物箱的體積也不大。在日常用車(chē)過(guò)程中，其實(shí)是不可能存放太多物品的。同時(shí)，容積為369L的后備箱作為家用轎車(chē)使用。它沒(méi)有那么大。

2、舒適度差

大部分體驗(yàn)過(guò)M5的消費(fèi)者都表示，該車(chē)前排座椅存在坐墊太短、靠背支撐不佳的問(wèn)題，后排座椅角度也不符合人體工程學(xué)。大腿前半部分完全懸空，坐久了會(huì)不舒服。

3、隔音效果不理想

作為全車(chē)采用雙層隔音玻璃的車(chē)型，聞界M5的隔音效果并沒(méi)有讓消費(fèi)者滿意。日常行駛中，只要提速，還是會(huì)有明顯的胎噪和風(fēng)噪。

事實(shí)上，大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)文杰M5的消費(fèi)者并不會(huì)這么快賣(mài)掉。雖然這款車(chē)存在以上不足，但聞捷M5同樣擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)、良好的車(chē)機(jī)交互體驗(yàn)、豐富的配置、低能耗等優(yōu)勢(shì)，而且這款車(chē)型的月銷(xiāo)量也在以肉眼可見(jiàn)的速度在增長(zhǎng)眼睛。由此可見(jiàn)，M5是一款能夠滿足大部分消費(fèi)者需求的車(chē)型。