2013款凱越6AT變速箱第幾代
2013款凱越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用的6at變速箱是通用的gf第二代產(chǎn)品。凱越是別克旗下的一款緊湊型家用轎車(chē),13款凱越全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2013款凱越的軸距為2600毫米,長(zhǎng)寬高分別是4515毫米,1725毫米,1445毫米。
2013款凱越的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kw,最大扭矩為141牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。
2013款凱越的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了雙連桿獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是汽車(chē)上最常見(jiàn)的獨(dú)立懸架,這種懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是由L型控制臂組成的。
雙連桿懸架是一種閹割版的多連桿獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,并且成本也是比較低的。
大家不要奢望雙連桿懸架能有多高的舒適性和操控性,這種懸架的舒適性和操控性是不如四連桿懸架和五連桿懸架的。
但是,雙連桿懸架的成本低,這樣可以降低汽車(chē)的售價(jià)。
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