5月10日，保時(shí)捷718（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Spyder RS正式在華開(kāi)啟預(yù)售，售價(jià)157.8萬(wàn)元起。據(jù)悉，718 Spyder RS與718 Cayman（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GT4 RS相呼應(yīng)，同樣搭載911 GT3的4.0L自然吸氣式水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間3.4秒。

車身側(cè)面來(lái)看，新車采用了敞篷車身結(jié)構(gòu)，與普通型號(hào)的敞篷版不同，Spyder是一種以極致輕量化為前提的獨(dú)特的敞篷車型，為了減少車重，該車的敞篷系統(tǒng)并沒(méi)有采用復(fù)雜的機(jī)械式結(jié)構(gòu)，僅是Spyder由兩部分組成：一個(gè)遮陽(yáng)篷和一個(gè)天氣導(dǎo)流板，兩者都是完全可單獨(dú)或組合拆卸并收納在車內(nèi)的。

來(lái)到內(nèi)飾部分，RS運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)采用Race-Tex面料，在 12 點(diǎn)鐘位置有黃色標(biāo)記。標(biāo)配的全桶型座椅由輕量化的碳纖維強(qiáng)化塑料制成，并采用碳纖維編織工藝，提供尤為出色的側(cè)向支撐。座椅采用黑色真皮面料，打孔設(shè)計(jì)的Race-Tex座椅中心以黑色為底色，并點(diǎn)綴極地灰或胭脂紅對(duì)比色。

值得一提的是，718 Spyder RS的底盤(pán)采用了來(lái)自718 Cayman GT4 RS和718 Spyder的組件。標(biāo)配的保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM）采用運(yùn)動(dòng)調(diào)校，并降低了30毫米。新車還配備了帶有機(jī)械限滑差速器的保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)（PTV）、帶球形接頭的懸掛軸承和20英寸鋁合金車輪。

底盤(pán)擁有凌厲精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，以及靈活且極度中性的操控表現(xiàn)。底盤(pán)高度、外傾角、輪距和防傾桿都可以單獨(dú)調(diào)整。與718 Cayman GT4 RS相比，新車降低了彈簧和減震器的阻尼，以實(shí)現(xiàn)更休閑、更具有敞篷風(fēng)格的設(shè)定。

綜上所述，全新保時(shí)捷718 Spyder RS將敞篷車的駕駛樂(lè)趣提高到新的高度，搭載極具性能的GT3發(fā)動(dòng)機(jī)和輕量化設(shè)計(jì)，帶來(lái)賽車級(jí)體驗(yàn)，是一款讓人無(wú)法抗拒的極致座駕。

相關(guān)車系：保時(shí)捷718