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比亞迪和特斯拉哪個(gè)好

2023-05-11 09:34:07 作者:蔡金盛
1、特斯拉比亞迪的電池真的沒法比。一個(gè)是自己研發(fā)生產(chǎn)的,一個(gè)完全是別人“利用”的。顯然,比亞迪的電池更強(qiáng)大,但不可否認(rèn)的是,特斯拉的實(shí)際電池使用效率更好,因?yàn)槠涑錾碾姵毓芾砑夹g(shù)也被應(yīng)用于無人駕駛等技術(shù)領(lǐng)域;特斯拉的電池容量大,續(xù)航時(shí)間長,比亞迪的更安全。比亞迪的電池是100%自主研發(fā),而特斯拉的是外購。松下的電池組比亞迪的電池使用的是磷酸鐵鋰電池,優(yōu)點(diǎn)是安全,缺點(diǎn)是能量密度低,電池衰減快,而特斯拉使用的是三元鋰電池,優(yōu)點(diǎn)是;就品牌價(jià)值而言,特斯拉相對比亞迪要好一些。即便是特斯拉也不是很貴,但是很高大上。它被賦予了年輕科技、時(shí)尚、個(gè)性、生活態(tài)度等代名詞。在汽車的外觀和內(nèi)飾上,比亞迪更加簡約現(xiàn)代,符合大眾的喜好。特斯拉的外觀設(shè)計(jì)靈動流暢; 4、價(jià)格便宜,低配版Model 3的價(jià)格比比亞迪漢高Tesla 1高。內(nèi)飾雖然簡單,但車機(jī)系統(tǒng)性能不錯(cuò),操作邏輯和便捷性更有優(yōu)勢。 2特斯拉牽引力更充沛,加速更平順,轉(zhuǎn)向也比較干凈。 3 特斯拉加速性能好;如果非要說比亞迪和特斯拉的差距,價(jià)格差距不是很明顯嗎?看得見的東西至于比亞迪漢和特斯拉3哪個(gè)更好,相信大家也看過很多與兩者相關(guān)的各種評測。優(yōu)點(diǎn);第一點(diǎn),比亞迪和特斯拉的生產(chǎn)屬性不同。比亞迪是我們國內(nèi)新能源汽車的代表,而特斯拉是國外新能源汽車的代表。比亞迪新能源汽車我國可以生產(chǎn),特斯拉的新能源汽車大部分車型需要進(jìn)口,只有少數(shù)幾種;如果將手機(jī)行業(yè)與汽車行業(yè)進(jìn)行比較,特斯拉就像是蘋果手機(jī)的代表,而比亞迪就像是華為的代表一樣,因?yàn)閮烧咴谄髽I(yè)屬性和發(fā)展路徑上都有相似之處。無論是從高端定位到低端趨勢,特斯拉都堪比蘋果。

2、與特斯拉和比亞迪相比,比亞迪更強(qiáng)大。首先,比亞迪搭載的電池在電池方面還是比較有特色的。采用了新型刀片電池,不僅保證了電池的穩(wěn)定性,更重要的是它還擁有超強(qiáng)的續(xù)航能力,從電池來看,比亞迪確實(shí)比特斯拉強(qiáng);在產(chǎn)品技術(shù)類型上,比亞迪的血統(tǒng)是特斯拉無可比擬的對手。從特斯拉開始,他一直致力于尋找產(chǎn)品和開發(fā)高端電動跑車,這款車無論從外觀還是配置上,似乎都比比亞迪更優(yōu)雅。此外,特斯拉推出的車型不多,但基本都是以高配置為主。

3、在同性價(jià)比定位、同檔次的情況下,比亞迪的車型比特斯拉的車型性價(jià)比更高。以比亞迪海豹與特斯拉model3的較量為例,兩款車都是純轎車型定位,但海豹雖然價(jià)格更低,但配置更豐富,動力性能更強(qiáng)勁,行駛性能更佳;首先,我熟悉比亞迪,比亞迪在技術(shù)的各個(gè)方面都比特斯拉更有優(yōu)勢,尤其是電池技術(shù);第二,比亞迪更安全不同于特斯拉的剎車失靈等危險(xiǎn)事故,有傳言稱特斯拉可以收集并繪制車主的出行記錄和地圖。目前,各大敏感機(jī)構(gòu)都拒絕了特斯拉。

4、最近打算換車。我在特斯拉M3和比亞迪漢之間猶豫過。我選擇了比亞迪漢。我覺得比亞迪漢的舒適性已經(jīng)很不錯(cuò)了。坐進(jìn)前排,把座椅調(diào)到最小后,后排空間也多了一拳,后排乘坐體驗(yàn)也很好,適應(yīng)性很好,尤其是后排室內(nèi);比起比亞迪技術(shù)更勝一籌的特斯拉和比亞迪小鵬,比亞迪是最先關(guān)注新能源汽車的。過去,他們的銷量名不副實(shí),但經(jīng)過努力,他們研發(fā)出了超級混合動力技術(shù),讓汽油、柴油和充電電池出現(xiàn)在一輛車上。這個(gè)技術(shù)可以稱得上是優(yōu)秀的;目前,比亞迪推出的新能源汽車產(chǎn)品,大多搭載了自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)。這款電機(jī)不僅體積更小,使用起來也更靈活,為電池留出更多空間。正因如此,比亞迪漢才能擁有更長的續(xù)航時(shí)間。相比之下,特斯拉選擇;而比亞迪目前基本沿用傳統(tǒng)車企的方案?;仡櫛葋喌虾吞厮估牟罹啵饕幸韵聨c(diǎn),就是現(xiàn)在的自動駕駛哪個(gè)靠譜。其實(shí)這不是差距的問題,而是發(fā)展方陣。特斯拉主打智能化口號,電池沒那么先進(jìn),而比亞迪主打。

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