1.不要拔掉輪胎上的釘子:目前所有輪胎都是真空輪胎。如果釘子被扎住了，就不會(huì)馬上漏出來(lái)。如果直接拔釘子，輪胎會(huì)很快漏出來(lái)，汽車永遠(yuǎn)到不了修理廠。2.明顯而緩慢的漏氣:如果輪胎的爆胎速度很慢甚至幾乎察覺(jué)不到，你仍然可以保持低速去修理廠修理輪胎，但這取決于你離修理廠有多遠(yuǎn)。如果還有很長(zhǎng)的路要走，不要冒這個(gè)險(xiǎn)，或者用備胎代替保險(xiǎn)。3.快速漏氣:如果輪胎被扎，下車檢查后發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣明顯的話，此時(shí)不應(yīng)該再進(jìn)行駕駛了，如果是在高速公路上行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即把車輛?？吭诰o急停車帶打電話尋求救援，若是在休息站附近，也可?？吭谛菹⒄咎幐鼡Q備胎，千萬(wàn)不可疏忽大意繼續(xù)行駛，在嚴(yán)重虧氣情況下長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)壁出現(xiàn)不可逆的損害，本來(lái)去修配廠補(bǔ)個(gè)胎的事，這樣一開(kāi)就只能直接換胎了。車胎被扎了個(gè)釘子怎么辦

車胎被扎了個(gè)釘子需要根據(jù)情況處理，首先我們先檢查車輛的輪胎，現(xiàn)如今多數(shù)車輛上都有胎壓檢測(cè)的功能。

如果有胎壓檢測(cè)功能，我們看一下胎壓檢測(cè)功能有沒(méi)有報(bào)警，如果報(bào)警就說(shuō)明車輛的胎壓過(guò)低。如果沒(méi)有這個(gè)功能，我們可以直觀的檢查四個(gè)輪胎。比如說(shuō)拿輪胎兩兩對(duì)比，看看哪個(gè)輪胎較小。

當(dāng)我們確定好哪個(gè)輪胎出現(xiàn)狀況之后，先觀察輪胎受損情況。如果受損情況比較輕，而且胎壓沒(méi)有明顯的波動(dòng)，或者車輪沒(méi)有出現(xiàn)嘶嘶的響聲。那么此時(shí)我們千萬(wàn)不要拔出扎在輪胎上的異物。

我們只需放慢行駛速度，尋找附近修理廠，補(bǔ)一下輪胎即可。如果說(shuō)輪胎出現(xiàn)受損情況嚴(yán)重，而且已經(jīng)發(fā)出了嘶嘶的跑氣聲。那么此時(shí)我們就必須更換車輛輪胎了，否則就會(huì)對(duì)我們的行車產(chǎn)生一定的威脅。汽車輪胎扎了個(gè)釘子怎么辦？

釘子不能拔。

由于輪胎是真空胎，所以即使扎了釘子，也不會(huì)馬上漏氣，但是時(shí)間拖長(zhǎng)了，氣還是會(huì)慢慢漏的。所以慢慢把車開(kāi)到修理廠就行。

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力。輪胎被小螺絲釘扎了，怎么辦

輪胎被小螺絲釘扎了，不要自己拔出釘子，在沒(méi)有漏氣的情況下應(yīng)當(dāng)及時(shí)修補(bǔ)輪胎。輪胎是真空胎，扎了釘子不會(huì)馬上漏氣，但隨著時(shí)間的推移，氣會(huì)慢慢漏的。值得注意的是，車主不要擅自拔掉釘子，如拔掉有可能出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，導(dǎo)致車子開(kāi)不了。

這時(shí)，車主可以慢速行駛到維修地點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣嚴(yán)重切不可強(qiáng)行駕駛，不但對(duì)輪胎沒(méi)有好處，駕駛的危險(xiǎn)性也是極大的。

擴(kuò)展資料：

輪胎扎釘子后的注意事項(xiàng)：

1、當(dāng)拔掉釘子后，發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣很快的時(shí)候，一定不要再駕駛，在原地尋求救援，因?yàn)檩喬ヂ夂笤倮^續(xù)駕駛，不但整條輪胎無(wú)法在修補(bǔ)，而且對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)危險(xiǎn)是極大的。

2、若輪胎漏氣的速度很慢，在附近可以找到維修店的話，可以以低速行駛到維修店進(jìn)行修理。切不可再行駛過(guò)快或距離過(guò)長(zhǎng)，避免爆胎的發(fā)生。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)——輪胎扎釘子拔還是不拔 不漏氣也有安全隱患汽車輪胎被小釘子扎了要不要緊？

要緊，如果是正面被扎了，換上備胎，及時(shí)補(bǔ)胎就可以，如果是側(cè)面被扎了，需要更換輪胎。側(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無(wú)法修補(bǔ)，因?yàn)樾扪a(bǔ)要磨去部分橡膠，會(huì)變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側(cè)面。\x0d\x0a【常用的補(bǔ)胎方式】\x0d\x0a1、傳統(tǒng)穿膠條法（外補(bǔ)）\x0d\x0a這種方法比較原始，其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進(jìn)洞內(nèi)即可，操作簡(jiǎn)單成本極低，用時(shí)也很少，不用分離輪胎輪轂，也不用進(jìn)行動(dòng)平衡。缺點(diǎn)很明顯，用錐子將洞口撐大，擴(kuò)大了受損面積，同時(shí)這種補(bǔ)胎方法不是很耐用，容易出現(xiàn)漏氣情況。\x0d\x0a2、貼片補(bǔ)胎法（內(nèi)補(bǔ)）\x0d\x0a這種方法最為常見(jiàn)，大部分補(bǔ)胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離，在輪胎里面破損處進(jìn)行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固，然后將打磨出來(lái)的碎屑清理干凈，再將破損處及周圍涂抹一些專用補(bǔ)胎膠水，把補(bǔ)胎用的貼片粘在破損處同時(shí)碾壓牢固，再涂上一層膠，補(bǔ)胎就完成了。\x0d\x0a3、蘑菇釘補(bǔ)胎（內(nèi)補(bǔ)）\x0d\x0a蘑菇釘是目前最先進(jìn)的補(bǔ)胎方法了，也是屬于內(nèi)補(bǔ)胎，需要將輪胎和輪轂分離，并且補(bǔ)胎完成后也要坐動(dòng)平衡。蘑菇釘與貼片補(bǔ)胎法的區(qū)別在于蘑菇釘補(bǔ)胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續(xù)擴(kuò)大。汽車輪胎被釘子扎了怎么處理？

你好！常常開(kāi)車外出的朋友應(yīng)該都知道，輪胎是汽車行駛的重要零件之一，也是行駛中唯一和地面有所接觸的部分。如果是常年開(kāi)城市道路的倒還好，對(duì)于那些經(jīng)常會(huì)開(kāi)山路車的朋友，道路坑坑洼洼，小石子、小釘子、玻璃碎片等尖銳物品無(wú)處不在。即使是車技再好的司機(jī)，只要是長(zhǎng)途自駕出行的，都躲不過(guò)輪胎被扎的命。那么當(dāng)汽車輪胎被扎后，到底應(yīng)該怎么處理呢？能不能直接把釘子拔掉呢？下面小編就帶你們來(lái)分析一番。

一、能否直接拔出釘子？

汽車輪胎被釘子扎是最常見(jiàn)的一種情況，當(dāng)輪胎上被扎釘子后切記千萬(wàn)不能拔掉！因?yàn)獒斪右呀?jīng)扎入輪胎里面，如果直接拔出來(lái)會(huì)讓胎壓直線降低，從而導(dǎo)致輪胎漏氣。本來(lái)不拔出來(lái)可能還不會(huì)漏氣，直接拔出來(lái)的話嚴(yán)重的還可能會(huì)直接爆胎，到時(shí)候就真的是想開(kāi)都開(kāi)不了了。

二、扎了釘子的車還能繼續(xù)開(kāi)嗎？

當(dāng)汽車輪胎上扎上釘子，一般情況下沒(méi)有直接拔出來(lái)的話不會(huì)嚴(yán)重漏氣，除非是那種比較大個(gè)的輪胎扎的比較深的情況除外。所以在沒(méi)有嚴(yán)重漏氣的情況下是可以短途行駛一段路程的，起碼能維持到開(kāi)到就近的維修店。但車主需要注意的是，盡管車子還能繼續(xù)開(kāi)但也要以慢速行駛，等開(kāi)到維修店就停下，千萬(wàn)不要小看這一個(gè)釘子當(dāng)做沒(méi)事人一樣繼續(xù)行駛，不然后期還是會(huì)爆胎的，要是在高速上爆胎那后果簡(jiǎn)直不堪設(shè)想！

三、如何判斷輪胎被扎后漏氣的嚴(yán)重性？

前面小編提到了，當(dāng)輪胎被扎釘子如果漏氣不嚴(yán)重的話可以繼續(xù)行駛一段路，那么如何判斷輪胎漏氣的嚴(yán)重性呢？首先車主找到釘子扎的部位，然后將帶有泡沫的皂水（身邊有類似皂類物品的情況下）涂抹在被扎的周圍，觀察是否有氣泡冒出，有的話那就證明有漏氣現(xiàn)象，并且留意冒水泡是否嚴(yán)重。如果身邊實(shí)在沒(méi)有肥皂水的，也可以用唾液來(lái)代替。

汽車輪胎被扎釘子是常有的事，新手司機(jī)如果遇到的話也不用太過(guò)緊張，其實(shí)重要的還是被扎后你怎么去解決，記住千萬(wàn)別一時(shí)情急拔掉釘子。另外，如果被扎的話千萬(wàn)不能再上高速行駛了，應(yīng)立即到附近的維修店進(jìn)行維修。