車(chē)輛停止前不要在R 檔和D 檔之間切換。要停止車(chē)輛，請(qǐng)使用制動(dòng)踏板，而不是變速桿。當(dāng)車(chē)輛處于D檔或R檔時(shí)，此變速箱中的箍可能會(huì)打開(kāi)，而當(dāng)換檔方向相反時(shí)，會(huì)卡住箍。鼓式制動(dòng)器向外壓，而這個(gè)向內(nèi)夾緊并收緊?？倳?huì)造成抱箍的損壞，而且抱箍的更換也比較復(fù)雜。

自動(dòng)油門(mén)在哪里

自動(dòng)檔汽車(chē)的剎車(chē)油門(mén)位置都在腳下，最右邊是油門(mén)踏板，油門(mén)踏板左邊是剎車(chē)踏板，都是用右腳控制的。人踩制動(dòng)油門(mén)時(shí)，人體必須穩(wěn)定在一個(gè)支撐點(diǎn)上。當(dāng)右腳踩在踏板上時(shí)，左腳剛好能將人體穩(wěn)定在地板上。如果兩只腳分別放在剎車(chē)和油門(mén)上，2只腳都處于半浮狀態(tài)，腳底沒(méi)有穩(wěn)定的支撐點(diǎn)，很容易導(dǎo)致供油不穩(wěn)或剎車(chē)踏板。在緊急情況下，如果一個(gè)人的兩只腳剛好踩在剎車(chē)和油門(mén)上，極有可能做出錯(cuò)誤的行為。加速踏板用作制動(dòng)踏板。如果用一只腳控制剎車(chē)油門(mén)，就會(huì)降低這樣的概率，也可以降低踩下油門(mén)踏板和剎車(chē)時(shí)的車(chē)輛側(cè)滑系數(shù)。如果將自動(dòng)擋汽車(chē)的制動(dòng)踏板放在手動(dòng)擋汽車(chē)的離合器位置，可以提高右腳制動(dòng)的安全系數(shù)。

當(dāng)你踩下自動(dòng)油門(mén)會(huì)發(fā)生什么

自動(dòng)變速器起步時(shí)油門(mén)踏板的急加速極有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重磨損。由于車(chē)輛在熱車(chē)前急加速，車(chē)速增加，會(huì)導(dǎo)致汽缸等部件磨損加劇。由于突然加速，節(jié)氣門(mén)突然全開(kāi)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)必須進(jìn)入很濃的混合氣。這樣會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期缺乏潤(rùn)滑而加速各方面的磨損，比如增加氣缸壁和活塞環(huán)的磨損，燃燒室非常容易形成。積碳和頻繁的傳動(dòng)沖擊也會(huì)增加傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損。還有就是急加速很容易導(dǎo)致挫敗感。判斷一輛自動(dòng)擋汽車(chē)的行駛品質(zhì)，通常要看換擋是否順暢。如果頓挫過(guò)多，會(huì)影響行車(chē)品質(zhì)。這對(duì)CVT 變速箱來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。在雙離合變速箱上會(huì)更加明顯。