威馬汽車的動力電池一般以寧德時代、力神、蘇州裕良、浙江固神、塔菲爾新能源五個品牌為主。動力電池的具體品牌，所以無法確定威馬各款車型使用的是哪個品牌的電池。唯一可以確定的是，威馬的電池類型是三元鋰電池。

在眾多造車新勢力中，威馬汽車的電池供應(yīng)商數(shù)量最多，也就是上文開頭提到的5家品牌供應(yīng)商。目前，威馬汽車各款電芯仍主要由寧德時代供應(yīng)。

據(jù)了解，威馬汽車的電池系統(tǒng)供應(yīng)商其實是威馬汽車自己。你怎么理解的？簡單來說，威馬汽車從電池供應(yīng)商采購電池，然后通過威馬自己的Pack工廠，將電池做成模組進行封裝，再將動力電池組分配給各個車型。

威馬汽車的電池模組設(shè)計可以基于不同電池供應(yīng)商提供的電池，進行相同的電池封裝，所以實際上同款車型可以兼容不同品牌的電池。不過就在不久前，威馬汽車也因為電池品牌問題而陷入輿論風暴。

起因是一輛使用不到3個月的威馬EX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在充電時自燃，而這臺車的電池是浙江固神新能源提供的，與“EX5電池是寧德時代提供”不同。不匹配，而威馬汽車向工信部提交的威馬EX5產(chǎn)品目錄也很快被撿了起來。

目錄顯示，產(chǎn)品型號為SZS6460A00BEV和SZS6460A04BEV的威馬EX5僅部分搭載寧德時代電芯，其余威馬EX5大部分采用谷神新能源提供的電芯。

威馬汽車創(chuàng)始人沉暉對此也做出及時回應(yīng)。不過，在官方回復信中，沉暉一直強調(diào)威馬汽車三電系統(tǒng)質(zhì)量有保障，對威馬EX5商務(wù)版的電池供應(yīng)問題只字未提。

同時，威馬僅在微博上發(fā)布了這封官方回信，并沒有在使用人數(shù)最多的微信端和手機APP上發(fā)布。這件事很難服眾，隨著時間的推移，這件事也逐漸被大家淡忘。