汽車(chē)打開(kāi)一鍵除霧耗油嗎
外循環(huán)的原理是利用風(fēng)扇將車(chē)外的空氣送入車(chē)內(nèi),車(chē)內(nèi)的空氣通過(guò)風(fēng)扇吹出車(chē)外。外循環(huán)主要用于車(chē)內(nèi)空氣比較渾濁,需要換氣。此外,車(chē)主還可以通過(guò)開(kāi)啟外循環(huán)實(shí)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃除霧;汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃除霧,吹暖風(fēng)不耗油,冷風(fēng)空調(diào)啟動(dòng),因?yàn)閴嚎s機(jī)會(huì)啟動(dòng),怠速會(huì)變慢。如果天氣晴朗,盡量不要使用除霧;給汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃除霧會(huì)耗油嗎?給汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃除霧,用暖風(fēng)吹不耗油,空調(diào)用冷風(fēng)會(huì)消耗一點(diǎn)油,因?yàn)閴嚎s機(jī)要啟動(dòng),怠速會(huì)提高。熱量會(huì)導(dǎo)致玻璃在短時(shí)間內(nèi)起霧。
這樣一來(lái),不僅散熱效果不好,而且還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力,所以還是要趁熱忍耐。上車(chē)后打開(kāi)所有車(chē)窗,啟動(dòng)空調(diào)外循環(huán)系統(tǒng)散熱。排氣,等車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái),然后關(guān)上車(chē)窗,再開(kāi)空調(diào);當(dāng)然會(huì)耗油,相當(dāng)于開(kāi)空調(diào),有的車(chē)可以關(guān),豐田雷凌不行,我的就是這樣。
汽車(chē)的一鍵除霧不會(huì)消耗汽車(chē)的燃油,除霧功能只有在冬季氣溫較低的時(shí)候才會(huì)使用。一鍵除霧的加熱系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)散熱形成的,所以開(kāi)啟加熱系統(tǒng)不會(huì)消耗車(chē)子后擋風(fēng)玻璃加熱除霧,功率不大,所以油耗可以忽略。前擋風(fēng)玻璃有空調(diào)除霧,對(duì)油耗影響不大;免費(fèi)的暖空氣只消耗電力,不需要發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載;關(guān)閉霧燈不會(huì)消耗額外的燃料。只要汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),汽車(chē)的交流發(fā)電機(jī)就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)為汽車(chē)電池充電。轉(zhuǎn)動(dòng)多圈,不會(huì)有額外的油耗;當(dāng)然,如果開(kāi)啟后擋風(fēng)玻璃除霧,百公里油耗會(huì)增加一升左右。
汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃除霧,暖風(fēng)吹的時(shí)候不耗油。當(dāng)它因?yàn)閴嚎s機(jī)的緣故被空調(diào)啟動(dòng)時(shí),怠速會(huì)升高,當(dāng)然也會(huì)消耗一點(diǎn)油。 1 冬天給玻璃除霧,開(kāi)冷風(fēng)熱風(fēng)基本可以只是剛開(kāi)始的熱風(fēng)吹的熱風(fēng),會(huì)導(dǎo)致玻璃霧氣在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生變化;除霧本質(zhì)上是熱風(fēng)吹動(dòng)前擋風(fēng)玻璃,和開(kāi)空調(diào)是一樣的。當(dāng)時(shí)的熱空氣足以為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,但在汽車(chē)升溫之前消耗了大量燃油。熱的主要來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。
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