回顧2021年車(chē)市發(fā)展，各大車(chē)企面對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)年輕化、高端化趨勢(shì)，在外觀、配置、性能、品質(zhì)等方面發(fā)力。因此，汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而那些能夠脫穎而出的新車(chē)，在產(chǎn)品力上自然是毋庸置疑的。

從銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看，消費(fèi)者顯然最青睞轎車(chē)，而在今年推出的各種轎車(chē)中，也確實(shí)有不少讓人眼前一亮的新車(chē)。比如以運(yùn)動(dòng)為主的全新思域和傳祺影豹，外觀大膽個(gè)性，動(dòng)力表現(xiàn)也不遜色；還是全面升級(jí)的全新奔馳C級(jí)和全新奧迪A3，更加豪華大氣，前瞻性的配置充分彰顯出行品質(zhì)。

2021年推出的新車(chē)數(shù)量確實(shí)讓人眼花繚亂，產(chǎn)品可圈可點(diǎn)的車(chē)型也不少。超過(guò)30項(xiàng)的升級(jí)和準(zhǔn)備，東風(fēng)本田英仕派無(wú)疑是年度車(chē)款的“透明之選”。它有著平靜的外表和隱藏的秘密。餡餅首選。

優(yōu)雅穩(wěn)重的格調(diào)，舒適愜意的空間表現(xiàn)

汽車(chē)模型最具個(gè)人品味的往往是它的外觀。個(gè)性張揚(yáng)的外表固然搶眼，但知性行動(dòng)派則往往比較聰明低調(diào)，往往不希望外表太過(guò)顯眼，所以顯得優(yōu)雅有魅力。形狀比較合適。

而英式派正是這種低調(diào)卻不失優(yōu)雅的風(fēng)格。前臉左右貫穿寬闊的裝飾條，銜接兩側(cè)精致的大燈組，視覺(jué)效果更加精致耐看。尤其是新加入的銀黛灰配色，乍一看確實(shí)很低調(diào)，但這個(gè)配色更顯高級(jí)，正好符合知性行動(dòng)族的氣質(zhì)。絕對(duì)是所有款款中氣質(zhì)最出眾的。

真正的知性行動(dòng)團(tuán)體，不在表面上展示自己的實(shí)力，而是用實(shí)際行動(dòng)來(lái)彰顯自己的實(shí)力，從不假戲真做。英氏學(xué)派也是如此，是一種“透明的選擇”。進(jìn)入車(chē)內(nèi)后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)英仕帕更注重內(nèi)飾品質(zhì)感和乘坐感受。車(chē)身軸距長(zhǎng)達(dá)2830mm，呈現(xiàn)寬敞舒適的前后排空間。能夠在旅途中享受輕松自在的體驗(yàn)，本身就是一種享受。

在寬敞空間的基礎(chǔ)上，影石牌還善于在細(xì)節(jié)處提升人性化體驗(yàn)。英仕派在后備箱配備了腳踏感應(yīng)開(kāi)啟系統(tǒng)。用戶無(wú)需走動(dòng)，只需伸腳即可打開(kāi)尾門(mén)，特別解放雙手，整個(gè)取物過(guò)程依然優(yōu)雅舒適。

而且上車(chē)后，你可以隨意將手機(jī)放入無(wú)線充電區(qū)，手機(jī)電量充足，再也不用慌張地尋找充電線，從而開(kāi)車(chē)時(shí)避免這種瑣碎而復(fù)雜的麻煩。此外，后排杯架氛圍燈讓后排乘客感受到與眾不同的格調(diào)。

因此，影視派用車(chē)體驗(yàn)的優(yōu)化也是從細(xì)節(jié)體驗(yàn)入手，讓用戶在輕觸幾下后，就能感受到它的貼心和細(xì)致。

卓越的動(dòng)力科技加持，兼顧操控樂(lè)趣與舒適駕乘

憑借多項(xiàng)人性化配置的助力，讓智動(dòng)組享受到操控的樂(lè)趣，而英仕派混動(dòng)版搭載的第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，屬于本田名牌混動(dòng)系統(tǒng)。作為一項(xiàng)技術(shù)成果，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到158kW，無(wú)論是啟動(dòng)性能還是加速性能都可以更上一層樓，滿足用戶對(duì)高性能的期待。同時(shí)，低至4.2L的百公里綜合油耗優(yōu)于同級(jí)，兼顧性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重需求，實(shí)現(xiàn)更理想的動(dòng)力表現(xiàn)，符合隨著知識(shí)分子行動(dòng)黨對(duì)權(quán)力的更高期待。

而用戶在駕馭英仕出行時(shí)，不僅能夠體驗(yàn)到高效省油的動(dòng)力表現(xiàn)，而且駕乘舒適性不受影響，反而能夠享受到更加舒適愜意的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，不會(huì)遇到顛簸道路。感覺(jué)到可見(jiàn)的振動(dòng)。這得益于英士派搭載了同級(jí)少見(jiàn)的ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)。在面對(duì)不同的路面和車(chē)身姿態(tài)時(shí)，車(chē)輛可根據(jù)外界環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)自身減震器阻尼，始終處于最佳理想狀態(tài)。與機(jī)械的工作方式相比，這種智能化的方式顯然更加人性化。

影石牌并沒(méi)有因?yàn)轳{駛樂(lè)趣而放棄舒適性，相反，而是依靠技術(shù)手段帶來(lái)更貼心、更舒適的出行體驗(yàn)，依舊是低調(diào)而強(qiáng)大的做法。

先進(jìn)智能科技加持，駕乘體驗(yàn)更省心、更安心

當(dāng)然，作為實(shí)力派，影視派在智能體驗(yàn)和安全性方面依然保持著前瞻性。搭載本田ConNECT 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，用戶可通過(guò)嘴巴語(yǔ)音設(shè)置導(dǎo)航。離開(kāi)汽車(chē)后，他們還可以通過(guò)智能手機(jī)遠(yuǎn)程控制影石牌。餡餅帶來(lái)快樂(lè)。

為了實(shí)現(xiàn)更全面的安全保護(hù)，改款后的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)進(jìn)化，比如新增TJA堵車(chē)輔助系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)城市出行堵車(chē)最實(shí)用.通過(guò)保持車(chē)與車(chē)之間的安全距離和監(jiān)控車(chē)道偏離，用戶可以以更加放松和平靜的態(tài)度出行。同時(shí)，通過(guò)系統(tǒng)軟件的調(diào)整優(yōu)化，升級(jí)了ACC和LKAS兩大功能，也讓行車(chē)更輕松、更安全。這時(shí)候，英語(yǔ)派就相當(dāng)于用戶路上的可靠幫手。

寫(xiě)在最后：

對(duì)于睿智優(yōu)雅的知性人來(lái)說(shuō)，一輛合適的車(chē)不一定能吸引眼球，但無(wú)論氣質(zhì)還是實(shí)力，都能在眾多車(chē)型中脫穎而出。東風(fēng)本田英仕，外觀優(yōu)雅，車(chē)內(nèi)靈動(dòng)。駕乘感受和出色的操控性能，充分滿足智行族的出行需求。相信在新的一年里，這款“透明之選”的車(chē)是知性行動(dòng)族的理想車(chē)型。

稿件來(lái)源：新車(chē)部落