近日，部分比亞迪唐DM-i車主接到通知，車輛需要更換電池組。據(jù)了解，原因是電池組托盤存在制造缺陷，托盤透氣閥安裝面不平整，存在進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。極端情況下，可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力電池?zé)崾Э?，?dǎo)致自燃，存在安全隱患。

既然存在安全隱患，那么比亞迪唐DM-i的電池問題肯定是嚴(yán)重的。 2022年第一季度，實(shí)際上已經(jīng)發(fā)生了多起比亞迪唐DM車型的自燃事件，而比亞迪官方也在2022年4月29日發(fā)布了比亞迪唐DM-i車型的召回公告，這也讓很多消費(fèi)者都覺得比亞迪唐DM-i的電池存在嚴(yán)重問題。

除了召回范圍內(nèi)的比亞迪唐DM-i，不少不在召回范圍內(nèi)的唐DM-i車主也被告知要返廠檢測(cè)電池組。如果一切正常，他們可以在測(cè)試完成后繼續(xù)正常駕駛。如果出現(xiàn)問題的話，需要更換電池組和部分配件，而且店家也會(huì)在檢測(cè)保養(yǎng)期間給予車主一定的補(bǔ)貼。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)新能源汽車自燃概率為0.0026%，而傳統(tǒng)燃油汽車為0.01%-0.02%。新能源汽車的自燃概率雖然高于傳統(tǒng)燃油汽車，但也是極高的。小概率事件。

考慮到新能源汽車自燃事故的大部分原因，動(dòng)力電池引起的自燃占31%。易燃易爆物品自燃造成車輛損壞，或其他原因，應(yīng)理性對(duì)待。

雖然目前大部分新能源汽車的電池都非常安全，但在日常用車過程中，也應(yīng)盡量避免在車內(nèi)放置易燃易爆物品，不要讓車輛在高溫下靜坐許久。暴露在陽(yáng)光下。