福特展示自動(dòng)插入電動(dòng)汽車的原型充電站
這個(gè)機(jī)器人是專門為殘疾司機(jī)的需要而開發(fā)的。福特表示,這些司機(jī)在購買電動(dòng)汽車時(shí)已經(jīng)將充電的便利性作為一個(gè)關(guān)鍵因素。
幾年前我就不再給汽車加油了,因?yàn)樗兊萌绱朔爆?。由我的丈夫Angela middot 為我制作,她在福特歐洲通信公司工作,使用電動(dòng)輪椅;本說。機(jī)器人充電站的引入將為我提供更高水平的獨(dú)立性。
事實(shí)上,2020 年的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),充電電纜的重量和將充電器推入車內(nèi)所需的努力使英國的一些殘疾司機(jī)無法使用某些充電端口。
福特的機(jī)器人正試圖解決這些問題,在最初的實(shí)驗(yàn)室測試之后,它正在現(xiàn)實(shí)世界中進(jìn)行測試。激活后,充電站蓋滑開,充電臂延伸至使用相機(jī)的車輛端口。充電結(jié)束后,充電臂縮回原位。
這家汽車制造商表示,未來可以在停車場、停車場和私人住宅中為殘疾司機(jī)安裝充電器。不難想象它的用處超出了它的初衷。例如,機(jī)器人充電臂也可能對擁有電動(dòng)車隊(duì)的公司有用。
隨著車輛獲得更多的自主能力,該技術(shù)可能再次變得非常有用。車輛不用把車停在充電器所在的地方,而是可以把乘客放在靠近門的地方,然后自己開到充電器前,機(jī)械臂會(huì)讓它自動(dòng)充電。
福特致力于確保行動(dòng)自由,現(xiàn)在給車輛加油或充電對一些司機(jī)來說可能是一個(gè)主要問題。歐洲福特公司的研究工程師Birger Fricke 說。機(jī)器人充電站對某些人來說可能是一種額外的便利,但對其他人來說絕對是必備品。
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