zenvo st1,Zenvo ST1 的血統(tǒng)
Zenvo ST1 是荷蘭少數(shù)超級跑車制造商的作品。與法拉利、蘭博基尼等跑車的高貴血統(tǒng)相去甚遠。但是,歐美有很多專門生產超跑的小廠家。手工打造,限量生產,但性能絕對不輸頂級法拉利,比如英國的Noble M500,美國的SSC等,都是頂級跑車,性能極其強悍,名氣卻不大。
2,Zenvo st1的詳細資料
Zenvo ST1是比Bugatti Veyron馬力輸出更大的車款。它于去年推出。丹麥超跑Zenvo ST1采用7.0升V8發(fā)動機,配備機械增壓和渦輪增壓雙增壓設計,輸出功率1104hp,扭矩1430Nm,故名ST。該發(fā)動機也是一款Bio Flex發(fā)動機,可以使用常規(guī)汽油或E85酒精燃料。與之匹配的是6速手動變速器和液壓限滑差速器。 ST1 將限制為15 個單位
3,Zenvo ST1 的功率扭矩是多少和它是多少缸的發(fā)動機
Zenvo Super One ST1,整車搭載7升V8渦輪增壓發(fā)動機,擁有1104馬力的恐怖馬力。 0-100米加速3秒。 ST1搭載渦輪增壓/機械增壓V8,最大功率1104馬力/823千瓦,峰值扭矩1430牛米@4500轉。設計師稱,該車0-100km/h的加速時間僅為3.0秒。限速后的最高時速為每小時375公里。如果解除電子限速,該車的最高時速完全可以超過布加迪威龍創(chuàng)造的407km/h。該車的功率重量比為802 馬力/噸,采用后輪驅動,與發(fā)動機配套的是帶液壓限滑差速器的六速手動變速箱。
4,Zenvo ST1這車是哪個牌子的
Zenvo 是一家以手工超級跑車聞名的丹麥公司。從誕生之日起,它的目標就只有一個,那就是打造獨一無二的手工超級跑車。樣車項目于2004年啟動,目前樣車已經(jīng)制造完成,正處于最后的測試階段。 2009 年Zenvo 將開始量產ST1 系列。這將是一款極為罕見的限量版汽車,Zenvo 將只生產15 輛并將其出售給認可的買家。丹麥公司Zenvo從2004年開始研發(fā)Zenvo ST1車型,希望打造一款“適合日常駕駛的手工超級跑車”。該車搭載V8發(fā)動機,最大馬力超過1100bhp 丹麥
5,Zenvo超級一號ST1與布加迪威龍比哪個更快
2009 Zenvo Super One ST1更快2009 Zenvo Super One ST1搭載7升V8渦輪增壓發(fā)動機,馬力高達1104馬力. 0-100米加速3秒。布加迪威龍(EB Veyron 16.4) 發(fā)動機:W 型16 缸發(fā)動機,帶四個渦輪增壓器功率:1001 馬力/6000 轉/分鐘軸距:2700(毫米) 整備質量:約1600 千克扭矩:1250 納米/2200 轉/分最高速度:406 公里/h,0-300公里/小時加速時間14秒傳動系統(tǒng):四輪驅動,7速半自動變速器發(fā)動機:后置氣缸工況:雙v8 16缸64氣門壓縮比:9:1
6,誰了解超級跑車Zenvo st1
來自丹麥的超級跑車Zenvo ST1采用渦輪增壓/機械增壓V8,最大功率1104馬力/823千瓦,峰值扭矩1430牛米@4500轉。設計師聲稱,汽車從0到100公里/小時的加速時間僅為3秒。前輪采用19英寸輪轂和255/35米其林輪胎,后輪采用20英寸輪轂和335/30輪胎。長4.66米,寬2.04米,高1.19米,重1376公斤。包括雙溫區(qū)自動空調、定速巡航系統(tǒng)、Keyless無鑰匙智能啟動、內置GPS導航的多媒體系統(tǒng)、電控賽車座椅等,售價112.5萬美元(約749萬條人命)。而擁有這輛車,光有錢也沒用,這輛車一年才生產15次!
7,Zenvo ST1和蘭博基尼雷文頓哪個更牛
應該是ST1。在數(shù)量上,ST1 限量15 臺。 Reventon 僅限20 個單位。 Reventon的價格估計在2000-2300WRMB。 ST1的價格暫未公布,但應該與Reventon持平。 1104馬力的ST1性能絕對超群。最高時速超過407mk/h,雷文頓650馬力最高時速為350mk/h。外觀勢均力敵,結論是ST1更勝一籌!顯然,ST1。這兩款車都沒有準確的賽道測試數(shù)據(jù)(TG或者New North),所以很難說哪個更強,不過ST1的數(shù)據(jù)和威龍、Reventon差不多……說不定也繼承了蘭博基尼的賽道性能并沒有什么特別的Top功能,所以我們只談數(shù)據(jù)。 ST1的功率達到了1104,扭矩達到了1430N.m。這個數(shù)據(jù)比Veyron 多了KB。不過耐人尋味的是,ST1的整備質量只有1376kg,比威龍的1800輕多了,但最高時速只有375。在威龍之下,唯一的解釋就是Zenvo的空氣動力學性能要好得多下壓力不如威龍,否則32km的極速差距無法解釋。按照這個計算,Zenvo ST1的賽道表現(xiàn)顯然要比威龍強很多。至于雷文頓,功率為650PS,動力不如ST1的福特V8發(fā)動機。我所知道的賽道成績是LP640跑不過威龍,所以對于一輛賽道成績很可能秒殺威龍的車來說,確實是處于劣勢。蘭博基尼雷文頓。專業(yè)對比我不知道,我只是覺得蘭博基尼各方面都強一些,雷文頓是蘭博基尼中的強勢車型。
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