我是賣輪胎的，輪胎出現(xiàn)質(zhì)量問題造成人員傷亡，我有什么責任

因產(chǎn)品缺陷遭受人身或他人財產(chǎn)損害的受害人，包括產(chǎn)品的購買者、使用者和第三人。生產(chǎn)者和銷售者連帶責任：對外連帶，內(nèi)部追償(《侵權(quán)法》）(1)被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷售者請求賠償。產(chǎn)品缺陷由生產(chǎn)者造成的，銷售者賠償后，有權(quán)向生產(chǎn)者追償。因銷售者的過錯使產(chǎn)品存在缺陷的，生產(chǎn)者賠償后，有權(quán)向銷售者追償。(2)生產(chǎn)者的責任：無過錯責任(《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《侵權(quán)責任法》)因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的，生產(chǎn)者應當承擔侵權(quán)責任。生產(chǎn)者的免責事由：A.未將產(chǎn)品投入流通的;B.產(chǎn)品投入流通時，引起損害的缺陷尚不存在的;C.將產(chǎn)品投入流通時的科學技術(shù)水平尚不能發(fā)現(xiàn)缺陷的存在的。例外(《侵權(quán)法》(3)銷售者的責任：過錯(推定)責任(《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《侵權(quán)責任法》)因銷售者的過錯使產(chǎn)品存在缺陷，造成人身、他人財產(chǎn)損害的，銷售者應當承擔侵權(quán)責任。

法律依據(jù)：

《侵害消費者權(quán)益行為處罰辦法》第十六條經(jīng)營者有下列規(guī)定行為之一的，可以認定為欺詐行為：在銷售的商品中摻雜、摻假，以假充真，以次充好，以不合格商品冒充合格商品；銷售國家明令淘汰并停止銷售的商品；提供商品或者服務中故意使用不合格的計量器具或者破壞計量器具準確度；騙取消費者價款或者費用而不提供或者不按照約定提供商品或者服務；不以真實名稱和標記提供商品或者服務；以虛假或者引人誤解的商品說明、商品標準、實物樣品等方式銷售商品或者服務；作虛假或者引人誤解的現(xiàn)場說明和演示；采用虛構(gòu)交易、虛標成交量、虛假評論或者雇傭他人等方式進行欺騙性銷售誘導；以虛假的“清倉價”“甩賣價”“最低價”“優(yōu)惠價”或者其他欺騙性價格表示銷售商品或者服務；以虛假的“有獎銷售”“還本銷售”“體驗銷售”等方式銷售商品或者服務；謊稱正品銷售“處理品”“殘次品”“等外品”等商品；夸大或隱瞞所提供的商品或者服務的數(shù)量、質(zhì)量、性能等與消費者有重大利害關系的信息誤導消費者；以其他虛假或者引人誤解的宣傳方式誤導消費者。大車輪胎裝上車，輪胎一個星期之后跑的過程脫落了，有責任嗎？

大車輪胎裝上車，輪胎一個星期之后跑的過程脫落了，如果是輪胎質(zhì)量問題當然有責任啊因為輪胎質(zhì)量出現(xiàn)交通事故，賣輪胎的需要承擔責任嗎？

如果交通事故的主要原因是因為輪胎質(zhì)量問題造成的，賣輪胎的需要承擔責任。

《侵權(quán)責任法》：

第四十二條 因銷售者的過錯使產(chǎn)品存在缺陷，造成他人損害的，銷售者應當承擔侵權(quán)責任。

銷售者不能指明缺陷產(chǎn)品的生產(chǎn)者也不能指明缺陷產(chǎn)品的供貨者的，銷售者應當承擔侵權(quán)責任。

第四十三條 因產(chǎn)品存在缺陷造成損害的，被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷售者請求賠償。

產(chǎn)品缺陷由生產(chǎn)者造成的，銷售者賠償后，有權(quán)向生產(chǎn)者追償。

因銷售者的過錯使產(chǎn)品存在缺陷的，生產(chǎn)者賠償后，有權(quán)向銷售者追償。

第四十四條 因運輸者、倉儲者等第三人的過錯使產(chǎn)品存在缺陷，造成他人損害的，產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者賠償后，有權(quán)向第三人追償。

第四十五條 因產(chǎn)品缺陷危及他人人身、財產(chǎn)安全的，被侵權(quán)人有權(quán)請求生產(chǎn)者、銷售者承擔排除妨礙、消除危險等侵權(quán)責任。我的904拖拉機輪胎不到7個月就爆胎了，完全是質(zhì)量問題能包賠嗎？

當事人的904拖拉機輪胎不到7個月就爆胎了，是否完全是質(zhì)量問題，以及能否包賠，要由技術(shù)部門鑒定。

輪胎目前沒有統(tǒng)一的國家三包標準，當事人可參考《汽車輪胎理賠工作管理辦法》主張自己的權(quán)利。

《汽車輪胎理賠工作管理辦法》

第六條 下列情況屬制造方質(zhì)量問題

（一）外胎

1、因各部位粘合不牢引起的冠空、肩空、肩泡、側(cè)空、側(cè)泡、脫接頭、脫層。

2、因輪圈鋼絲松散、露銅、與橡膠粘合不牢、或兩胎圈嚴重錯位，引起的趾口空。

3、因簾線排列稀開，充氣后引起的肩鼓、側(cè)鼓。

4、因缺膠引起的胎側(cè)裂口、胎里簾線外露。

5、因設計、配方、工藝等原因，引起的冠露絲、胎面膠起層、花紋園角、花紋溝基部周向開裂、趾口裂。

6、因輪胎欠硫引起的胎面早期嚴重磨損。

7、胎內(nèi)有雜質(zhì)。

（二）內(nèi)胎

1、新內(nèi)胎有砂眼慢漏氣。

2、接頭脫開、打折。

3、氣門嘴膠墊和內(nèi)胎胎身脫開。

（三）墊帶

1、氣泡、雜質(zhì)或缺膠，缺陷部位超標的。

2、厚薄不均。

3、欠硫。

第七條 下列情況屬使用不當問題

（一）存放不當

1、與油類、易烯品、化學腐蝕品混放，造成輪胎發(fā)粘軟化。

2、長期露天堆放、陽光直射、雨淋，引起輪胎老化。

3、堆放不當引起輪胎變形。

（二）裝配不當

1、輪胎裝卸時叉車使用不當，叉壞輪胎胎圈或胎體。

2、輪胎安裝時，用強力硬撬造成變形、損壞。

3、輪胎和輪裝配不當，或輪胎變形，銹蝕造成磨趾口，燒趾口。

4、鎖環(huán)彈出或彎曲變形造成割趾口。

5、內(nèi)胎氣門嘴受外引起彎曲變形。

（三）充氣不當

1、氣壓過低，使輪胎變形在，胎溫急劇升高，胎體變軟，強度下降，造成胎面異常磨損，胎里簾線松散、斷裂、冠空、肩空、肩裂、肩泡、脫層或胎體碾壞。

2、氣壓過高，使輪胎簾線受力增大，抗屈撓性能下降，造成磨冠、冠爆、胎面異常磨損。

3、氣壓高低不一、并裝輪胎一條氣壓高，一條氣壓低，造成單胎超載損壞。

（四）超載和負荷不均

1、輪胎超載，造成胎面異常磨損，胎冠或胎側(cè)爆破，肩空、胎里簾線松散、斷裂、趾**、趾口折斷。

2、負荷不均，造成胎面磨損不均。

（五）使用和保養(yǎng)不當

1、車況不良（車輛前束角、外傾角之間調(diào)整不當?shù)龋┮鸬妮喬?cè)磨、不規(guī)格的磨損或隨之發(fā)生的輪胎損傷。

2、輪胎未定期換位，軸距偏差過大，造成胎面異常磨損。

4、斜交結(jié)構(gòu)輪胎和子午線結(jié)構(gòu)輪胎混裝，造成輪胎損壞。

5、各種輪胎均有時速的限制，超速行駛造成輪胎損壞。

6、在甲、乙、丙級以外的路面，如便道、礦區(qū)等路面條件差的地主使用，造成輪胎冠啃壞、冠劃傷、冠刺傷、花紋溝局部開裂、肩外傷或側(cè)外傷。

第八條 承擔責任

1、對輪胎早期損壞的原因，要具體情況具體分析，如屬制造質(zhì)量問題的則由制造方承擔責任。如屬使用不當問題的則由使用方承擔責任、如屬雙方都有問題的，則應根據(jù)鑒定結(jié)果，各自承擔相應的責任。

2、因制造質(zhì)量引起的輪胎日期損壞，并由此造成人身、財產(chǎn)損壞的，使用方有權(quán)向制造方（或銷售方）要求賠償。

3、因使用不當引起輪胎日期損壞，并由此造成人身、財產(chǎn)的，制造方（或銷售方）不承擔責任，有權(quán)拒絕使用方賠償要求。保險公司輪胎理賠標準

范圍：

1、輪胎制造方必須持有生產(chǎn)許可證的，（國家未實行生產(chǎn)許可證的，如工程機械輪胎，家用輪、林業(yè)輪胎、沙漠輪胎等除外）。銷售的輪胎必須符合國家標準、行業(yè)標準或企業(yè)標準，使用方在購買后發(fā)現(xiàn)有不符合上述標準的輪胎可以理賠。

2、按國家規(guī)定條件正常使用的，從輪胎售出之日起一年內(nèi)，胎面花紋磨損深度未超過原新胎設計花紋深度50%的，因制造問題而引起早期損壞的輪胎要以理賠。

3、對輪胎外觀質(zhì)量問題（國家標準允許的除外）在不影響產(chǎn)品使用價值，不危及人身安全的前提下，制造方（或銷售方）右與使用方協(xié)調(diào)解決。

（五）使用和保養(yǎng)不當

1、車況不良（車輛前束角、外傾角之間調(diào)整不當?shù)龋┮鸬妮喬?cè)磨、不規(guī)格的磨損或隨之發(fā)生的輪胎損傷。

2、輪胎未定期換位，軸距偏差過大，造成胎面異常磨損。

4、斜交結(jié)構(gòu)輪胎和子午線結(jié)構(gòu)輪胎混裝，造成輪胎損壞。

5、各種輪胎均有時速的限制，超速行駛造成輪胎損壞。

6、在甲、乙、丙級以外的路面，如便道、礦區(qū)等路面條件差的地主使用，造成輪胎冠啃壞、冠劃傷、冠刺傷、

花紋溝局部開裂、肩外傷或側(cè)外傷。

第八條承擔責任

1、對輪胎早期損壞的原因，要具體情況具體分析，如屬制造質(zhì)量問題的則由制造方承擔責任。如屬使用不當問題的則由使用方承擔責任、如屬雙方都有問題的，則應根據(jù)鑒定結(jié)果，各自承擔相應的責任。

2、因制造質(zhì)量引起的輪胎日期損壞，并由此造成人身、財產(chǎn)損壞的，使用方有權(quán)向制造方（或銷售方）要求賠償。

3、因使用不當引起輪胎日期損壞，并由此造成人身、財產(chǎn)的，制造方（或銷售方）不承擔責任，有權(quán)拒絕使用方賠償要求。

第九條理賠標準

1、使用方在購買輪胎后未使用前發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的即可調(diào)換新胎。

2、使用方是在使用過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的，如果胎面花紋磨損深度載重輪胎小于2mm，轎車輪胎小于1.6mm的，可以不收磨損費調(diào)換新胎，如果胎面花紋磨損深度超過以上標準，則制造方（或銷售方）可向使用方酌情收取輪胎花紋磨損費。

3、輪胎花紋每毫米磨損費的計算：

輪胎花紋每毫米磨損費=

4、每條輪胎磨損費的計算：

每條輪胎磨損費=該胎花紋每毫米磨損費×該胎花紋實際磨損深度=該胎花紋每毫米磨損費×（新胎花紋深度-舊胎剩余花紋深度）=單價-剩余價值

5、胎花紋磨損深度的測量：按GB/T521-93〈輪胎外緣尺寸測定方法〉的規(guī)定測量。

輪胎花紋溝深：用游標卡尺（或?qū)Ｓ昧烤撸y量，測量時，應避開胎機麻耗標志，游標卡尺（或?qū)Ｓ昧烤撸┍仨毐３峙c花紋溝底部相互垂直。

縱向花紋輪胎：在輪胎周圍四等分處的四點上測量靠近胎冠中心的花紋溝深度，取算術(shù)平均值，修約到一位小數(shù)。

橫向和越野花紋輪胎：對有磨耗標志的輪胎，沿磨耗標志圓周線，測量輪胎圓周四等分處四點上的花紋溝深度：對無磨耗標志的輪胎，在胎肩到胎冠中心線間1/2處，測量輪胎圓周四等分處的花紋溝深度，取算術(shù)平均值，修約到一位小數(shù)。

6、已辦理理賠手續(xù)的有質(zhì)量問題的輪胎必須割去商標，經(jīng)過鑒定不予理賠的輪胎也必須做上標識，防止重復理賠。

第十條理賠程序

1、使用方在購買輪胎時，制造方（或銷售方）有義務向使用方介紹輪胎的正確使用和保養(yǎng)知識，提供輪胎品質(zhì)保證卡。使用方在正常使用過程中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的，可以向制造方（或銷售方）的技術(shù)服務部門提出理賠申請。使用方在提出理賠申請的同時，必須提供購貨發(fā)票、輪胎品質(zhì)保證卡和輪胎使用和損壞的書面材料。

2、制造方（銷售方）的技術(shù)服務部門要積極做好售后服務工作，在接到使用方的理賠申請后，要派輪胎理賠員進行認真的鑒定，并提出處理意見，如屬制造方質(zhì)量問題的，要盡快理賠，如屬使用方責任問題的，則不予理賠，但須出具技術(shù)鑒定書并做好耐心細致的解釋工作。

3、當制造方、銷售方、使用方這間發(fā)生爭議時，可以通過以下方法解決：①雙方調(diào)②如雙方調(diào)節(jié)不成，可提請有關部門（國愛和地方的工商行政管理部門、技術(shù)監(jiān)督局、消費者協(xié)會）進行調(diào)節(jié)或仲裁③上訴法院各級行政管理部門、促裁機構(gòu)和法院可委托法定的、具備檢測手段和能力的質(zhì)量監(jiān)督檢驗部門進行鑒定，也可組織專家小組進行鑒定。國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心作貞的鑒定為最終鑒定。

4、理賠工作、制造方（銷售方）可根據(jù)本辦法進一步制定實施法則

擴展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"車放在4s店維修半個月輪胎壞了誰負責

維修店負責。依據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責任法》第九條的規(guī)定，維修店應當維修和更換的零部件質(zhì)量應當符合約定，并具有一定的長期使用性能，否則應當承擔侵權(quán)責任。所以，如果維修店7天后維修的車又起故障，說明其維修的零部件質(zhì)量未能符合約定，維修店應當承擔侵權(quán)責任。相關的延伸補充：受害方可以依據(jù)維修店維修和更換零部件質(zhì)量未能符合約定的事實，向維修店提出賠償要求，要求其承擔侵權(quán)責任，賠償損失