平行進(jìn)口寶馬x5m報(bào)價(jià),新款增配降價(jià)帶來更加舒適的駕乘體驗(yàn)
新款加版寶馬X5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)m
全新BMW X5M的變化主要集中在前臉。前保險(xiǎn)杠的立體框架造型、全新設(shè)計(jì)的板條以及下部的傾斜度,讓標(biāo)志性的雙腎前格柵更加突出。天使眼日間行車燈換裝了新家族特色的棱角造型,并采用了LED燈組,之前是選裝,現(xiàn)在變成了標(biāo)準(zhǔn)配置。同時(shí),還推出了LED燈組。尾燈。
內(nèi)飾雖然比較簡單,但是一點(diǎn)都不簡單,用料高檔,做工精細(xì)。真皮座椅和方向盤的點(diǎn)綴,深褐色的木紋裝飾,無一不體現(xiàn)著BMW的奢華。儀表盤的水滴造型也很有特色,中控臺的功能鍵排列有序,靠近排擋桿的位置,多媒體交互系統(tǒng)和一鍵啟動按鈕都為車內(nèi)增添了科技感.
在駕乘空間和儲物空間方面,寶馬從來沒有讓我們失望過。長寬高依然是4857/1933/1776mm,軸距達(dá)到了2933mm。它具有非常舒適的駕駛體驗(yàn)。此外,還安裝了分區(qū)自動空調(diào),后排座椅加熱,前排座椅加熱通風(fēng),增加了駕駛舒適性。
動力方面,搭載3.0T V6發(fā)動機(jī),匹配8速自動變速箱,5800轉(zhuǎn)時(shí)最大輸出功率225千瓦,最大輸出扭矩1200-5000轉(zhuǎn)。 400牛米,無論低速還是高速,都能動力充沛,推背感強(qiáng),加速超快。
而且,全新BMW x5m采用了前雙橫臂獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架。無論是懸架結(jié)構(gòu)還是調(diào)校,都向公路行駛性能妥協(xié),所以無論打造多么強(qiáng)大,它也只是一輛公路車。漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)子在真正的越野方面比不上同級別的車,但是公路性能恐怕不會向同級別的任何對手低頭,而且作為平行進(jìn)口,寶馬的價(jià)格x5m 會更低。
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