寶馬5系 參考價：43.65萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2833條)

倍耐力輪胎屬于那種高端的產(chǎn)品,像國內(nèi)配套的車,比如寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）,3系,X1,12款的奧迪A6。進口的不用說啦,法拉利汽車的御用輪胎,常見的奔馳的S級,寶馬的7系,奧迪的A8,等高端車型,大多數(shù)原廠出來就是倍耐力輪胎。倍耐力輪胎好不好？

倍耐力輪胎的優(yōu)缺點：

1、倍耐力是輪胎抓地力最強的車型，很多超級跑車原配的都是倍耐力，倍耐力是超高性能的代名詞；

2、抓地力和操控性是其他品牌比不上的，安全第一胎，倍耐力輪胎舒適、耐用、安全的優(yōu)異性能；

3、長期以來被世界著名汽車制造商認可，奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等知名汽車品牌已指定倍耐力輪胎為原配套輪胎。固特異和倍耐力哪個輪胎花紋深

倍耐力和固特異的運動性能和安全系數(shù)在各大品牌中都非常不錯他們的區(qū)別如下：1、倍耐力：更為耐磨抓地力更強運動性能更好但胎噪比較大。2、固特異：有一定的彈性花紋溝紋比較深接地面部分加厚且靜音舒適性要比倍耐力好。以下是關(guān)于輪胎的簡要介紹：（1）輪胎是汽車的重要部件之一直接與路面接觸和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。（2）保證車輪和路倍耐力四季胎厚度

倍耐力輪胎正面胎冠厚度在13mm左右(胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm)，胎側(cè)厚度5mm；越野車用輪胎胎冠厚度在20mm左右(胎冠花紋深14mm、胎冠厚6mm)，胎側(cè)厚10mm。四季胎和普通輪胎的區(qū)別是外觀不同：四季胎胎面上會有AT的標(biāo)記符號，A是all的縮寫，T是TERRAIN（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的縮寫；普通胎胎面的花紋溝槽較寬，排水性較好，在多雨的夏季使用較多。