我國的汽車保有量是非常大的，不夸張的說，幾乎家家戶戶都至少有一輛汽車，有的家庭甚至有兩輛甚至三輛。不知道大家有沒有注意一個現(xiàn)象：以前的時候，汽車大都是自然吸氣發(fā)動機，而且有很多大排量的自然吸氣發(fā)動機。

但是現(xiàn)在再看一下，市面上在售的汽車，百分之九十都是渦輪增壓發(fā)動機的汽車。就連日系車都開始使用渦輪增壓發(fā)動機了。而且大排量的自然吸氣發(fā)動機汽車越來越少見了。

那為什么這么多車企都開始選擇渦輪增壓發(fā)動機的汽車了呢？這主要是因為以前大排量的發(fā)動機，不論是對于環(huán)境的污染還是對于資源（石油）的使用都是非常嚴重的。

現(xiàn)在隨著全世界大趨勢的影響以及環(huán)保政策的壓力，汽車發(fā)動機的排量不得不減小，不然環(huán)保就不達標。因此越來越多的車企都在使用小排量的發(fā)動機。

但是如果繼續(xù)使用自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機排量減小了，其性能必然也會減小。而為了保證發(fā)動機的性能，絕大多數(shù)車企都會選擇渦輪增壓發(fā)動機。

渦輪增壓發(fā)動機的特點就是動力更強勁。發(fā)動機同排量的情況下，除去客觀因素，渦輪增壓發(fā)動機要比自然吸氣發(fā)動機強大概百分之四十左右。

至于大排量的自然吸氣發(fā)動機越來越少見，同樣是因為環(huán)保政策的原因。

所以，現(xiàn)在越來越多的車企選擇渦輪增壓發(fā)動機，是一種順應趨勢的選擇，更多的也是一種妥協(xié)。

汽車發(fā)展的大趨勢一定是：自然吸氣發(fā)動機時代——渦輪增壓發(fā)動機時代——油電混合動力時代——純電動汽車時代。

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