從23萬(wàn)跌18萬(wàn),買凱美瑞后悔了
在很多人看來(lái),一輛車被市場(chǎng)冷落了,其中自然就有被冷落的原因,但是這些車型被冷落,并不意味著這些車不夠優(yōu)秀,其中,別克汽車旗下的君越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是一款比較有代表性的車型。
作為一款中型車,君越在各方面的體現(xiàn)都完全可以說(shuō)擁有著強(qiáng)大的綜合實(shí)力,在駕駛體驗(yàn)方面,這款車的操控以及舒適感的表現(xiàn)也是非常好的。
作為別克一樣給予非常高厚望打造的一款旗艦車,在外觀方面,這款車給人的第一感覺(jué)就是沉穩(wěn),汽車的前臉采用了熏黑式的進(jìn)氣格柵,進(jìn)氣格柵的周圍換裝了別克全新飛翼式飾條,使得整個(gè)車頭的視覺(jué)沖擊感相比上一代確實(shí)也激進(jìn)了不少。
從汽車的側(cè)面來(lái)看,這款車的車身造型也更加穩(wěn)重,值得一提的是,全新君越車內(nèi)的隔音也做到了更加精致了,全車40多處采用了降噪處理,車內(nèi)的隔音真不輸奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
作為一款中型車,在車身尺寸方面,這款車的長(zhǎng)寬高分別為5018*1866*1459mm,軸距達(dá)到了2905mm,相比之下,別克君越的車身基本是做到了和奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣大,車內(nèi)的空間表現(xiàn)自然會(huì)更加優(yōu)秀。
進(jìn)入到汽車的內(nèi)部可以感受到,這款車對(duì)內(nèi)飾布局的打造也是花費(fèi)了很大的功夫,汽車的中控臺(tái)使用了大面積的真皮覆蓋和和高端實(shí)木的裝飾,進(jìn)一步提升了這款車的檔次。
在動(dòng)力方面,這款車也一樣體現(xiàn)的非常出色,全系車型采用的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為241馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)也全系標(biāo)配了更加平順的9AT變速箱,君越不僅動(dòng)力性能很充沛,提速也很輕盈。
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