火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)首款車型,瑞虎9開啟預(yù)售
4月29日,新一代全球旗艦SUV瑞虎9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)開啟全球預(yù)售。作為新一代全球旗艦SUV,瑞虎9是奇瑞汽車高端智造平臺(tái)——火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)的首款車型,通過(guò)全域升級(jí),打造了行業(yè)最新、最頂級(jí)的科技,以越級(jí)實(shí)力傲視同級(jí)。
瑞虎9采用大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部以直瀑式飾條填充,曲折化的設(shè)計(jì)強(qiáng)化立體感;側(cè)面比例協(xié)調(diào),隱藏式車門把手、懸浮式車頂設(shè)計(jì)配合硬朗的腰線,呈現(xiàn)出不錯(cuò)的光影效果;尾部貫通式燈組、車頂處大尺寸折疊以及雙側(cè)共兩出排氣布局,兼具精致與時(shí)尚。
尾部造型同樣兼具硬朗感和層次感,從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可以發(fā)現(xiàn),該車采用了諸多流行元素,如貫穿式尾燈組、車頂處大尺寸擾流以及雙邊共兩出排氣布局,同時(shí)該車還在尾燈下方增加了鍍鉻飾條,提升了尾部造型的精致度。
車內(nèi)采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),基于高通驍龍8155芯片+5G千兆以太網(wǎng),帶來(lái)較高的車機(jī)性能;屏幕下方回字形的空調(diào)出風(fēng)口很有特色,該車擁有同級(jí)最多的27個(gè)出風(fēng)口+獨(dú)有的B柱出風(fēng)口。
另外,該車并沒(méi)有設(shè)置太多的物理按鍵,在其方向盤、擋把等區(qū)域似乎都采用了虛擬按鍵,科技范兒十足。該車還會(huì)配備SONY 14揚(yáng)環(huán)繞音響、255色光瀑式音律氛圍燈。
被動(dòng)安全設(shè)計(jì)上,瑞虎9設(shè)計(jì)達(dá)到C-NCAP(中國(guó)),E-NCAP(歐盟),A-NCAP(澳洲),LATIN-NCAP(南美),ASEAN-NCAP(東盟)全球5大安全標(biāo)準(zhǔn),籠式吸能車身設(shè)計(jì)更可在緊急時(shí)刻拒絕乘員艙形變,10氣囊提供360°防護(hù),彈出后可保壓6秒,防御力更強(qiáng)一度。
瑞虎9燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,標(biāo)配智能啟停節(jié)油系統(tǒng),WLTC工況油耗為7.5L/100km。
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