奧迪a4l有前驅(qū)車型和四驅(qū)車型。奧迪a4l是奧迪旗下的一款中型轎車。它是20 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本。 20升渦輪增壓； 2quattro系統(tǒng)在整個四驅(qū)領(lǐng)域都是小有名氣，讓年輕人愛不釋手。除了四驅(qū)系統(tǒng)，動力也是年輕用戶比較關(guān)心的配置。功率越高，動力儲備越多，尤其是在高速行駛狀態(tài)下，總能比別人強(qiáng)。 3 目前奧迪A4L在售車型中，45TFSI。

在這種情況下，我們真的需要四驅(qū)車型嗎？搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型雖然可以提供更平穩(wěn)的行駛，但油耗過高則如嚼蠟一般。底盤的反饋是影響奧迪A4L四驅(qū)版銷量的原因。重要的一點是四驅(qū)車型優(yōu)于兩驅(qū)車型；這不，國產(chǎn)A4L從13版開始，20T運動版和30T頂配版都是四驅(qū)。 32自然吸氣四驅(qū)進(jìn)口版、旅行版、高性能運動版和普通版20T高配均為四驅(qū)；以上就是奧迪A4L四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)缺點，雖然四驅(qū)有很多缺點，但是Quattro Ultra在同級別車型中依然是不容小覷的。至于A4L四驅(qū)到底有多厲害，只有試過才知道。也有兩驅(qū)車型，但奧迪a4l的四驅(qū)車型只面向高配車型，價格也遠(yuǎn)高于配備四驅(qū)的兩驅(qū)車型。超級跑車，車身短小，靈活性和強(qiáng)度都很高，非常適合山地男士；第三代EA888系列奧迪a4l2022四驅(qū)系統(tǒng)為第三代EA888車型，全系標(biāo)配7速Stronic雙離合變速箱，同級唯一標(biāo)配12V輕混系統(tǒng)車型，提供高、中、低三個調(diào)校版本奧迪A4l是奧迪于2008年11月16日正式發(fā)布的一款車型。

只有搭載中功率版20升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版20升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型才有奧迪A4L四驅(qū)版。高功率版20升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩252馬力，370牛米這款發(fā)動機(jī)搭載混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體；奧迪A4L 45TFSI為四驅(qū)車型，其余車型均為前驅(qū)車型。我們從相關(guān)渠道獲得了2019款奧迪A4L的部分配置。新車主要在外觀和配置方面進(jìn)行了調(diào)整，新增了兩種車身顏色。預(yù)計最早將于2018年10月發(fā)布。此外，11月可能會配合國六推出；名稱中帶有Quattro的奧迪A4L車型均為四驅(qū)車型，其余車型均為前驅(qū)車型。該車型搭載了Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。全時四驅(qū)系統(tǒng)將驅(qū)動力傳遞給四個車輪。配置為自鎖式中央差速器，可根據(jù)當(dāng)前路況在前后軸之間動態(tài)分配驅(qū)動扭矩。 并且可以單獨控制。

奧迪A4L有前驅(qū)和前四驅(qū)兩種。高配置是四驅(qū)，中低配置是前驅(qū)。外觀和底盤設(shè)計，該車前后都與奧迪A5極為相似。參考價格為27285781。從目前在售的車型來看，奧迪A4L搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型共有4個版本。經(jīng)銷商報價40 TFSI quattro 豪華動感型萬40 TFSI quattro 豪華優(yōu)雅型萬45 TFSI quattro 精選動感型萬45 TFSI quattro 精致精選優(yōu)雅；奧迪A4L 45TFSI為四驅(qū)車型，其余車型均為前置前驅(qū)。我們從相關(guān)渠道獲得了奧迪2019款A(yù)4L的部分配置，新車主要在外觀和配置上進(jìn)行了調(diào)整，新增了兩種車身顏色。預(yù)計最早將于2018 年10 月發(fā)布。四輪驅(qū)動車型，但沒有后輪驅(qū)動車型奧迪a4l是奧迪旗下的一款中型轎車。該車長寬高分別為4858毫米、1847毫米、1439毫米，軸距為2908毫米。 a4l使用的發(fā)動機(jī)一共有三種，分別是低功率的20升渦輪增壓發(fā)動機(jī)；是的，新A4L 45TFSI50TFSI 這兩款排量的A4L都是quattro四輪驅(qū)動。

奧迪a4l的四驅(qū)車型采用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，而不是全時四驅(qū)系統(tǒng)。中功率版20升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版20升。

奧迪a4l是一款四輪驅(qū)動車型。國產(chǎn)奧迪a4l有前驅(qū)和四驅(qū)兩種。只有搭載大功率20升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型才是四輪驅(qū)動。 20升2和4發(fā)動機(jī)都是14升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本。